对标宝马X7，3.5T+466匹+10AT，新款林肯领航员产品力如何？

在豪车市场，BBA的影响力是有目共睹的，拥有了品牌加持，也牢牢占据了很大一部分市场份额。而处于二线的豪华品牌，其中不乏百万豪车的存在，今天要讲的就是林肯旗下的新款领航员，售价区间110万-130万，对标宝马X7，3.5T+466匹+10AT，一起来看看吧！

首先来看外观，作为一款中期改款车型，整体与现款采用相同的设计语言，但在细微处进行了调整，前脸采用更大尺寸的进气格栅，内部为上下两种设计，上部分为网状镀铬样式，并将车标镶嵌其中，下部分则为横幅式设计，搭配两侧全新的自适应LED矩阵式大灯，气势十足。下方保险杠处还采用了贯穿式的银色饰条装饰，视觉上拉宽车头宽度。

车身侧面造型与现款保持一致，悬浮的车顶搭配高腰线，并在车顶、车窗、后视镜等位置采用熏黑处理，提高运动感。车侧翼子板处保留英文徽章，并增加了全新设计的22英寸多辐铝合金轮圈。

尺寸方面，依旧提供两种轴距车型可供选择。其中，标准轴距版本长宽高分别为5334*2029*1941mm，轴距为3112mm，而长轴距版本长宽高分别为5636*2029*1935mm，轴距为3342mm。车尾则为贯穿式尾灯，也是其经典的设计手法了，并且融入了3D视觉，点亮后很有仪式感。

进入车内，整体上变化不大，主要在科技感的打造与装饰细节上进行了升级。中控台为对称式设计，并且搭载12.3英寸中央触摸屏幕以及第二排座椅的5.8英寸触控屏，科技感十足。三幅式的多功能方向盘为皮质的，握感舒适。并带有换挡拨片，并支持电动调节和加热效果。并保留了大量的物理操控按键，实用性也很强。

配置方面，新车配备了“Active Glide”驾驶员辅助系统、升级了30向前排座椅按摩系统、第二排座椅可选配加热/通风以及按摩功能、还配备了自适应悬架360度全景影像、L2级驾驶辅助、自动泊车入位等。

动力方面，新款林肯领航员依旧搭载3.5T双涡轮增压V6发动机，最大功率285kW，最大扭矩680N·m，最大马力387匹，匹配的是10速手自一体变速箱，并带有适时四驱系统，并提供6种驾驶模式，支持电子助力转向及ANC主动降噪。

整体看，新款车还是非常豪华的，与同级车相比也不逊色，不知道各位车友觉得这款车怎么样呢？欢迎留言评论！