2023 Ferrari KC23

就在几周前，法拉利推出了SF90 XX，现在他们推出了一款一次性特别版，仅限赛道驾驶。KC23是基于488 GT3改造，配备蝴蝶门，采用了Vision Gran Turismo和499P耐力超级跑车的造型线索。

改动的地方包括电动侧车身面板打开进气口实现的主动空气动力学。赛车涂装已经不复存在，取而代之的是一种名为“金色水星”的新漆，其表面类似铝，由嵌入四层油漆中的液态金属制成。KC23受一位富有想象力、充满激情和严格要求的客户委托，具有一个巨大的尾翼，可以随意拆卸，使尾部看起来更简洁。

它还配备了侧面摄像头，而不是传统的后视镜，以提高能见度并改善气流。采用18英寸的车轮和光滑的轮胎，但也有一套不同的21英寸前部和22英寸后部合金轮毂。然而，KC23经过三年多的开发，无论它是如何设置的，它仍然是一辆只能在赛道驾驶的车辆。

尽管这款车是一次性的，但法拉利提到KC23的造型为未来车型提供了设计基础，虽然外部经过了全面重新设计，但内部保留了488 GT3 Evo遗留下来的两个斗式座椅和各种开关的精简配置。还有一个完整的防滚架和一个带有多达16个控制装置的比赛规格方向盘。

法拉利没有说明双涡轮3.9升V8与赛车相比是否保持不变。在2020赛季推出的488 GT3 Evo中，发动机在7000转/分时产生600马力，在6000转/分下产生700牛米，尽管输出取决于比赛系列。

本周晚些时候，关于它的更多讯息会在马上到来的古德伍德速度节上揭晓。