整车REACH信息传递到底传递啥？
供应链中的沟通
供应链中的参与者可以有多个角色，甚至可能有多个角色。根据您的角色，您有不同的义务，并且可能有不同的工具和信息支持您。这些在与每个角色相关的页面中进行了描述。
制造商
进口商
只有代表
经销商
下游用户
在 REACH 流程的各个阶段，下游用户和供应商之间的有效沟通有助于确保在供应链中提供相关信息。
当下游用户向其供应商提供有关其用途和使用条件的信息时，注册人可以将其化学品安全评估中的暴露情景基于此信息。因此，注册人向下游用户传达的关于安全使用的建议可能具有相关性和现实性。
通讯工具
作为 CSR/ES 路线图和暴露情景交换网络 (ENES) 的一部分，工业部门组织、成员国和 ECHA 共同努力改善和协调供应链中的沟通。对于上游的沟通，“使用地图”已经开发出来，通常通过部门组织向注册人提供信息。
对于下游沟通，已经制定了许多要素：已就物质的暴露情景模板达成一致；已就混合物的安全使用混合物信息 (SUMI) 模板达成一致；暴露场景的短语和 IT 通信已得到协调；已经制定了一种方法来确定混合物中的铅成分。
艾科森环境技术为欧盟官方指定翻译汽车行业应对欧盟REACH 4.0 版本，并与欧洲各国执法机构和REACH立法机构欧洲化学品管理局ECHA建立了紧密合作，并在国内开创性提出汽车行业整车应对REACH解决方案, 同时覆盖欧盟电池指令解决方案，电子电器、电池回收方案，空调、轮胎等汽车其他零部件全系解决方案。
