《跑跑卡丁车—群英荟》赛道绿箭——毒刺X

其实按理说它应该叫 影刺X ，嘛，无所谓啦，因为它的名字已经撼动不了它独具一格的外形和独特的驾驶感受


这一次，毒刺的到来在时间上是比较晚的。它和之后的同类刀锋双双都在金框霸主游侠魔怪之后登场，按理说，毒刺刀锋的处境应该会很惨对吧，实际上却并非如此。同时这个时候，离着11代正式开启也没多远了，即便如此，我们的毒刺也包括刀锋，仍然在车手间有着不错的评价

大家很明显可以看到啊，X代毒刺和上一代的外形感觉上，那几乎可以说的上是改头换面呐。就是那种“啊，他俩长得很像啊，哦哟，但是风格完全不一样”



其实比起9代毒刺，这一代的毒刺，，啊，，好像更像“拳刺”（大概就是戴在四根手指头上的一种带刺的武器）。我们也能清楚的感觉到啊，9代的毒刺整体是那种一看就尖锐带刺而且有毒的感觉，X代的毒刺呢，居然可以集结多种感观于一体“科技感”“明快感”“坚固并具有一定攻击性”



结合上面，再仔细观察十代毒刺，比起上一代，首先，它调整了车体不同位置的大小比例，例如，车头中央那一整块包括了挡风玻璃，比起9代就明显做的更大，车头左右的进气口也做得更大了。其次，9代毒刺在整体色调方面，亮色特别是亮绿色不仅配比太少而且相对集中在车尾，就更加显得9代毒刺更加“暗沉”。



反观这一代毒刺，车体前部大面积运用了亮绿色调，首先捉住了我们的目光，而且还能更加凸显出X代毒刺的设计品味。车头中央挡风玻璃改大的同时颜色变为深绿色，可以很好的跟车尾的深绿色所呼应，车头左右进气口边缘以及车体中段左右各自也增加了深红色来增添色彩的丰富性，就不会像上一代看上去“啊，好像就只是深绿还有黑色而已”

从尾巴上看，这一代毒刺左右独立高耸的两个长方形喷气孔，通过特质尾翼与中央相连，整个车尾设计及其简洁干脆！


侧面看，向后刺出的粗壮尖刺搭配着车头贴地凸出的短小尖刺，大小产生对比，也展露着这台车专属的攻击性！

性能方面————————————————————————


直线部分

毒刺刀锋两兄弟的直线提速一同处于较大辐领先于光明骑士，小辐逊色于游侠魔怪的级别。

此处需一提，有时我们可能会愰乎觉得这兄弟俩的直线甚至还不如骑士系列，数据上不是明明领先那么多的吗？

没错，两兄弟的一段提速都是6.66左右，而例如骑士系列提速最快的光明骑士也才6.92左右而巳。所以，会有这样的感觉出来，其实是因为这兄弟俩的加速时间比普遍金框车要短得多，特别是毒剌。有时我给一台车换上提升更高加速时间的部件会觉得好像提速变快了，其实也是同样的原因。


作为几乎是最后登场的x代金框车来讲，这个水平的提速，倒也不至于让人失望。emm.. 总得考虑车出来以后的平衡性不是，如果提速和游侠魔怪一档，还多一个集气槽，那有可能平衡性是会出问题的(或者说是内部人员所希望呈现的车辆强弱平衡吧）

弯道方面


在U弯，上一代毒刺其实稍弱了，但是这次的全新毒刺，U弯速度可是和游侠是一个档次的！要知道，游侠的U弯在x代可算得上是中上等的水平，而U弯能达到这一水平的X代车，已经能够称得上是半台"快弯车"了


再来是拖漂，因为手感稍滑的关系，不那么容易断胎，刀锋x这点也可以算是，虽然刀锋几乎一点也不滑。数值上呢，拖漂提速还算可以，找好了起漂角度起来的速度也还是不错的。对我来说，刀锋x的拖漂提速可能会比毒刺x更稳定，因为毒刺比刀锋操控更灵活，所以反而是稍显迟钝笨拙的刀锋能更快的抓准起漂角度，然后开始加速。

这一点的话，我想起了黄金尖峰ht+le与new黄金棉花糖，这两车在拖漂提速的稳定度上，我用着也是操控更不那么灵敏的金峰大部分时候能更快的找到能拖出高速的起漂角度(不过这里，我们当然也不能忽略当时金峰的拖漂数据本来也比金棉要高这个事实)



回来看我们的毒刺与刀锋，拖漂数据其实是差不多的，绝对不会像8代时候的金峰ht+le和影刺ht+一样比较大幅的甩开其他车辆。所以呢，毒刺刀锋的拖漂，更多的是我们自己更喜欢那种手感或者说用哪一种能拖出更高的平均速度来~





集气与加速时间

集气数据上毒刺的700高了刀锋100(应该是700吧懒得看了），老实说刚拿到刀锋的时候我看到它的集气只有600是有点不解的，普通四轮集气稍微高一点的都有这个集气量。而毒刺的700，也让我想起尖峰龙的集气不都有720吗。。，但各位车友勿惊啊，虽然集气数据上普普通通，但实际上跑起来的集气速度无论毒刺刀锋都是比账面上显示的更快的。


刀锋的集气不如毒刺，但加速时间超过毒刺，其间距差不多是相等的，毒刺--刀锋，刀锋--普通金框四轮。


就时间上来讲，刀锋的加速时间算是处于一个临界点，比它还低的就已经能明显感觉到每一个气有点不够用了，或者说会开始感觉到气还没爆发完就结束了，没错，说的就是你毒刺

手感以及车体重心

两台车的重心都还不错，特别是毒刺，刀锋还稍稍偏一点车头。

毒刺的车体比刀锋略长，主要指车头，就视觉上好像比刀锋要窄。这点上毒刺小输刀锋，刀锋这一代的车体的的确确方方正正又小巧


话说，在车体上，毒刺刀锋相比上一代均小巧了很多，特别是刀锋哈



手感上，我们上面已经有提到，毒刺属于半个滑车，刀锋则属于稳车。上一代毒刺其实也算是稳车，所以这一代这个改动我个人是非常喜欢的，加强了U弯连带着手感也开始偏滑。这一代刀锋的手感相比上一代我也更加喜欢，不过相比毒刺，对我来说就显得有些迟钝呆板了哈哈，没错，我非常喜欢毒刺敏捷又迅速的手感，调方向调车头的灵敏，好像可以用"指哪打哪"?


印象中，我用毒刺x跑某些高低起伏地段会有不那么贴合地面的情况出现，用刀锋就会好挺多的，没办法吧，一般来讲，加强了U弯就势必会削弱稳定性，除非你有克洛诺斯一样的完美车体可以尽量兼顾。







总体评价——————————

没错，我在刀锋x那一篇就说过，毒刺刀锋这俩三槽兄弟在x代出来的有点晚了，试想，如果他们俩在游侠x之前登场，估计在玩家群体中的反响会更加的好。当然，不是说现实情况下他们的反响就不好了啊，实际上在车友的反应中他们俩仍然是不错的车辆，但无奈于出场时间问题，导致车手们用车的选项太多了，同时这里面又不乏类似克洛诺斯黄金游侠这种数一数二的顶级车，所以，他们俩的存在不由得黯淡了下来

不过，那又如何？毒刺刀锋两车系本来就是不走寻常路的。


能在第二圈甚至第一圈后半段就有机会攒够三颗气，一路直指终点，几乎不需要担心气会不够用，"毒刺刀锋"引领潮流

这一台毒刺X我是非常喜欢的，记得在最近的一两年里，我最想要拿到但是后面暂时无法获得的车辆，其实屈指可数。除了游侠魔怪，就是毒刺了，刀锋也算得上啊。


所以拿到毒刺的时候，真的很开心，跑习惯了以后，也着实被这台车无比敏锐凌厉的操控深深吸引，目前为止在x代里，能让我产生如此畅爽感受的，只有三台，克洛诺斯x，魔怪x le还有就是毒刺了，不难发现，这几台车的共同点，那就是高到一定程度的U弯数值，敏捷的操控性。其实黑骑士和金骑士也能勉强算进来，只不过他们俩的直线提速相比那仨慢太多了，也就达不到那种程度的畅快

没错，所以这一期的标题我才会取这样的名字来形容它

喜欢它的选手无需多言，因为它就是这样的一台——————

"灵动翡翠"