【极速车评】全资控股！腾势成为比亚迪“高端子品牌”？

作为戴姆勒和比亚迪的孩子，成立于2010年的腾势汽车，算得上国内最早进入纯电动汽车市场的汽车品牌之一。由戴姆勒负责设计和品控，由比亚迪负责三电技术，双方发挥各自最擅长的领域优势，最终打造出来的腾势新能源车型，并先后上市了腾势400、腾势500、腾势X 三款车型。

然而，先期推出的腾势400、腾势500车型市场对其评价普遍是“价格偏贵”、“造型不符合主流审美”，而后续的腾势X则更像是一台“敷衍”的魔改产物。

虽然奔驰对于腾势爱搭不理，但比亚迪并没有想要放弃腾势，反而将其揽到自己手中，甚至未来或许还会有重要的战略地位，因为在自主品牌整体向上的当下，比亚迪急需一个品牌去实现高端市场的探索。

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