买房时，车位是买还是租划算？

日前，东市区大华公园天下推出情人节10套限时特惠一口价房源，户型建面从76-105平方米，一口价单价最低12200元/平方米，其中，成交毛坯房源还赠送产权车位。

近年来，车位逐渐成为了商品住宅的“附赠品”和开发商优惠促销卖房的噱头，随之而来，车位价格日渐下降，特别是近几年交付的新小区，未售车位的数量并不少，但就是没人愿意买。

地下车库配图

那么，昆明车位的存量情况如何？租车位、买车位到底哪个更划算呢？

昆明主城车位存量约有34万个

克而瑞数据显示，从2017年到2022年1月昆明主城车位的供需数据来看，从2017年开始，车位成交均价呈逐年下降趋势。

其中，2017年车位的成交均价和套均价都是这几年来的最高值，成交均价约4064元/平方米，套均价约14.2万元，成交套数约5.2万套。

2017年到2022年1月昆明主城车位的供需数据

2018年，车位成交均价约3802元/平方米，套均价约13万元，成交套数约6万套；

2019年，车位成交均价约3539元/平方米，套均价约12万元，成交套数约7.6万套；

2020年，车位成交均价约3245元/平方米，套均价约11万元，成交套数约6.6万套；

2021年车位成交均价约2726元/平方米，套均价约9.2万元，成交套数约5.7万套；

2022年1月，车位成交均价约2071元/平方米；套均价约8.4万元，成交套数约5582套。

总体来看，从2017年截至2022年1月，昆明主城车位供应套数约45.3万套，成交套数约31.6万套，未售套数约13.7万套。

此外，据克而瑞统计，截至2022年1月，昆明主城车位存量约1263.81万方，约有34万个，去化周期约74个月。

这也意味着，截止1月，昆明主城还约有34万个车位未销售，去化需要6年多。

云南或增加住宅车位配件解决停车难问题

从目前的数据来看，昆明主城车位去化任务重，压力大。

此外，2月8日，云南省发展和改革委员会、云南省住房和城乡建设厅、云南省公安厅、云南省自然资源厅联合下发了《云南省推动城市停车设施发展实施意见》，其中提到，住宅类建筑每100平方米配建停车位不低于1.8个。

这个要求如果实施下来，将较昆明新建住宅配建车位现行标准提高80%，车位去化也将成为更头疼的问题。

根据《国务院办公厅转发国家发展改革委等部门关于推动城市停车设施发展意见的通知》精神，云南省此次制定了相应新规，城市机动停车位供给总量按机动车保有量的1.5倍进行规划，住宅类建筑停车位将按不低于1.8个/100平方米建筑面积配建。

地下车库配图

但昆明的现实情况却是车位库存巨大去化艰难，甚至经常被当成促销的噱头，如果此次云南省的新规落实实施，则意味着昆明车位库存量将进一步上升，去化更困难。

对此，业内人士认为，目前，昆明车位的库存只多不少，一方面是这两年开发的住宅户型越做越大，户均配建车位数量相继提高，另一方面，去年以来市场下行，住宅存量也在增加，相应车位存量应该要比三年前增加不少。

“在这样的背景下，如果骤然将住宅车位配建标准提高80%，对以后开发住宅项目的车位去化将是更为沉重的负担，而车位去存也将更加困难。”该业内人士说。

租车位压力小

买车位看需求

为什么没人愿意买车位呢？

多位受访者均表示最近几年车位市场一直不理想，买车位“不划算”。

“我们小区2012年开盘时，车位的售价差不多13万元一个，2015年交房到现在6年多时间，小区的车位还没有卖完，现在车位的售价差不多8、9万元一个。”李女士还表示，那些曾经在开盘时就买了车位的业主，现在都是十分的懊悔。

李女士还介绍，如果是租车位的话，一年租是230元/月，半年租是250元/月，单月租是260元/月。

以此计算，在该小区租1年车位的费用约为2760元，如果把买车位的13万元用来租车位，至少可以租47年。

而如果该小区的业主花13万买了一个车位想靠收租金回本，需要租47年才能回本，这样不仅周期长，升值空间也几乎看不到。

另一方面，新建小区的车位配比基本都在1:1以上，一般都有闲置车位，停车难的问题主要出现在老旧小区及主城核心区。也就是说，大部分情况下，租车位甚至临停就能解决停车问题。

其实，不同的人群对车位需求的急迫性不同，车位是买还是租，也不能只考虑划不划算的问题，还是要以实际需求为主。毕竟，停车、用车方便直接关系到你的生活质量。

你会选择租车位还是买车位呢？

来源：都市时报

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