奔驰AMG小改GLA 45外观微整形，最大马力388匹
在二代的奔驰NGCC小车家族中，最晚现身的大改款GLA是在2019年12月才正式登场的，不过问世至今也已经历经了2年左右的产品销售周期，想要在竞争激烈的豪华跨界SUV市场中保持竞争力，那么也是时候该接受小改款来让战力升级。继外媒先前拍到“标准版”的GLA测试车之后，此次连新车的性能一军与性能二军两款AMG版本谍照也一次被外媒给曝光，预计外观微整形跟内装影音系统升级，还是小改款主要更新的重点所在，动力很可能维持现行配置不变。
这次拍到的GLA 35与GLA 45测试车，同样只有针对进气格栅、前保险杠以及尾灯这三个地方覆盖上伪装贴纸，推测这些部件更新就是小改款GLA在外观上变化的最大重点了。预计小改款GLA在外型上会朝着在6月份登场的大改款GLC车系靠拢，像是导入面积更宽的六角形进气格栅与楔形头灯组，尾灯的话可能会导入更多灯组排列。至于该怎么辨认眼前的GLA测试车是35还是45？其实看尾管数量就会瞬间知道答案。
虽然外观造型应该是朝大改款GLC靠拢，不过小改款GLA应该不会对内装布局有大刀阔斧的变动，不会跟前者的中控台一样有大型直列式触控屏幕，而是会维持现行的双10.25寸的数位座舱布局。但小改款新车可能会取消原本在中央扶手上的触控板，移除后让驾驶员跟乘客又多一个置物空间可以使用，而双屏幕内的MBUX系统也会装载最新版本。
由于下一代NGCC车系即将缩编，奔驰应该不会投注太多研发资源在这一代小改款车型的动力系统上，也就是说GLA 35跟45还是会维持2.0升涡轮增压动力心脏＋双离合8速自手排＋4Matic四传系统的动力组合，整体输出应会维持在306匹马力与388匹马力的水准上；标准版的GLA 180与GLA 200同样会持续搭载1.3升涡轮增压引擎，而新车预计将在明年上半年登场。至于何时导入国内，应该要明年下半年去了。
