斩获全球首单后，C919再传来重磅好消息，白宫：波音地位不保

近日，据消息人士透露，中国C919大飞机喜获全球首单，在斩获全球首单不久后，C919再传来重磅好消息，国产发动机也即将迎来突破，白宫闻讯大惊：波音恐将地位不保，这次国产大飞机成功走出国门，对中国来讲意味着什么？

据媒体报道，国产C919客机迎来首批海外订单，正在此时，捷报又传，为C919设计的国产发动机将在5年内取得重大进展，到那时中国的航空工业将有完全自主设计、制造媲美国外厂商大型商用客机的能力，这对抢占这个长期被欧美霸占着的市场有里程碑式的意义，而相对于顺风顺水的C919项目，美国的波音公司最近过得就没那么舒服了。

作为全世界民航市场的绝对巨头，波音公司在去年先是饱受疫情摧残，无奈做出了裁员之举来缓解燃眉之急，就算那些没有被裁的雇佣，也长期待在家里被放了无薪假，在这之后，波音777在空中发生了发动机爆炸的事故，正所谓祸不单行，之后又一架有波音737Max在空中出现了发动机宕机的情况，遇险班机只能空中紧急停车，靠单发艰难返航。

在经历了这一系列的事故后，生产厂商波音公司备受质疑，，再加上之前波音737Max机型诸多事故被重新提起，使用这一系列飞机的航班被责令全线停飞整改，而相较于现在已经焦头烂额的波音公司，其背后的美国政府，在听到中国C919项目的重大胜利后，白宫无奈发言称：中国如今在民用航空领域的发力，在未来可能会让本就日薄西山的波音公司地位更加不保。

尽管如此，C919从设计到制造再到现在的成功出海，外界媒体都没有停止过对此项目的质疑，而这些质疑的声音无非是关于C919的国产血统，纯正度到底有多少，这些反面的言论集中在中国作为“世界工厂”，制造C919只不过就是将进口各国的零件组装拼凑而来，所以作为飞机“心脏”的发动机的自主制造成为了中国航空业者打破这一论调最有力的武器，这也是为什么中国近几年在航发研制上投入如此之大的原因。

我们有理由相信，以C919作为一个良好的开端，在未来会有更多的“中国制造”变为真正的“中国创造”，只有这样，才能彻底堵上西方媒体的嘴。