克拉克：目前赛车是最理想的状态，仍会对车队第四发起冲击

Q：谈一谈排位赛的表现吧。

克拉克：很出色的结果。排位赛的天气情况很恶劣，因为从Q1开始就一直有降雨的概率，只是一直在等待什么时候会真的下雨。而在Q3开始之前，赛道已经看起来很阴了，我们不希望重蹈去年的覆辙，于是就决定很早出站刷圈，而这样的选择看起来也十分明智。

Q：如果天公作美，今天你们的真实竞争力如何？

克拉克：Q2应该是竞争力格局更真实的表现，但其实Q1所有人的差距就很小，从第1到第19甚至只差了0.6秒而已。我们和法拉利以及梅赛德斯看起来应该有类似的速度，红牛和迈凯伦则比我们快一些，而在差距如此微弱的情况下，最终飞驰圈的执行就变得至关重要。

Q：在过去一段时间的挣扎过后，为什么这个比赛周突然找到了速度？

克拉克：在美国大奖赛带来升级套件的时候，我们就说了主要目的是为了学习更多的知识，从而为明年做更加充分的准备。过去两个比赛周我们都在初期竞争力很不理想，也遇到了一些这样那样的小麻烦，但美国站的周日其实我们体现出了不错的速度，能够从维修区起步拿到积分。而在过去两个比赛周的数据收集之后，我们能够为巴西站带来目前认为最理想的赛车，而最终看起来我们也找到了进步。

Q：你们已经不太可能拿到车队积分榜第四了，所以接下来的三个分站的意义就是继续实验？争取让空动部门收集尽可能多的数据？

克拉克：不到没有理论可能的那一刻，我们仍然会为车队积分榜第四发起冲击。但现在所有车队的目的都是一样的，大家都在为明年收集数据去做准备，因为明年的技术规则和今年大体上不会出现太多变化，而我也相信明年所有车队的差距会更加微弱，所以做好准备工作至关重要。

Q：今天的成绩是不是让全队上下重拾信心了？

克拉克：没错，这很重要。海外的三连赛对整个车队都是非常煎熬的，因为真的很累，而如果这样的情况下还没法获得好成绩，那队内的气氛肯定会不理想。但在过去的两个比赛周都比较挣扎过后，我们并没有放弃，而是继续竭尽全力做到最好，今天的成果是对全队上下辛勤努力的最好回报，也让我们可以长呼一口气，如释重负。

Q：谈一谈斯托尔吧，这个赛季他的表现不是很理想，今天的成绩是不是能让他振奋很多？

克拉克：进入这个比赛周的时候，斯托尔其实心情就挺不错的，而他带着平常心进入了练习赛和排位赛，他的速度都十分出色。我也为他的表现感到高兴，这样的成绩对整支车队都十分关键。

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赛车世界综合每日赛车报道