SUS409L车用钢种

sus409L

sus409L抗高温性强，可实现高效率的发动机及排气系统，并减少排气系统的厚度，可减少废气的排放。成本低廉，柔韧性好，成材率高，容易更换，属于环保性新产品。

具有优良的耐腐蚀性，适合于延长汽车寿命和汽车的轻量化，且作为可回收再利用的环保材料，GM、Ford、Volkswagen、DaimlerChrysler等主要汽车厂商在排气系统方面100%采用不锈钢。汽车排气系统将汽车发动机所产生的高温、高速燃烧废气进行处理后，把它排出汽车外部。排气系统的主要功能在于减少震动和噪音，而且将废气进行再燃烧后，把它转换成清净的气体。汽车排气系统是汽车部件中长的部件，该系统要承受极大的温度变化(-20～850℃)和高温、高速排气气体的高频震动，而且处于汽车内变化大、复杂的环境中，409L可承受的温度极限为(-20～650℃)。近来，由于环保对汽车尾气标准日益严格、短距离市区驾驶增加、冬季除雪剂的散布等原因，排气系统的使用标准也日趋严格，从欧Ⅱ-欧Ⅳ标准，传统的钢材无法满足其技术要求，高端的摩托车排气系统已经采用。每部车辆使用钢量为35KGS-65KGS。 

sus409L化学成份:

碳 C：≤0.030

硅 Si：≤1.00

锰 Mn：≤1.00

磷 P：≤0.040

硫 S：≤0.020

铬 Cr：10.50-11.70

镍 Ni：（充许含0.60）

钛 Ti:0.15-0.05

氮 N: 0.030

铝 Al：0.10-0.30

sus409L力学性能:

热处理 ó0.2/MPa ób/MPa δ(%)

硬度HBW 退火、钢板≤8.00 ≥275 ≥415 ≥20 ≤197

不锈钢的锻造工艺规范:

预热/℃ 始锻温度/℃ 终锻温度/℃ 冷却方式

760 1040~1120 705~790 空冷

sus409L热处理:

退火温度为780~950℃，快冷或缓冷，硬度≤197HBW。

sus409L加工中会产生的缺陷:

• （1）粉尘、浮铁粉嵌入在材料表面上

• （2）粗糙研磨和粗糙表面能够发生腐蚀和沉积物，

• （3）焊工在薄板表面引弧时，保护膜受损

• （4）油脂油漆笔印残余粘合剂。

主要应用：

主要用于制造汽车排气处理装置