静态体验别克GL8 Avenir六座版

作者 —— 咖加用户：MZ的大胡子

因为目前到店只有一展车，还没有试驾车所以也只能静态的体验一下。

外观主要区别在于换了一个新的前脸造型，大灯也变成了矩阵大灯，此外没有什么大的变动。

直奔主题，也就是第二第三排的乘坐感受。第二排作为全车最重要的地方，座椅宽大舒适，通风加热按摩一应俱全，坐垫长度柔软度都没有什么问题；需要注意的是座椅前后调节为手动，但锁止为自动，调节座椅前后要按座椅侧前方的按钮，这一改动个人觉得并不实用；也终于有了左侧的电滑门。

第三排座椅为两张独立座椅，头部腿部空间都不小，靠背角度可调且座椅前后可调，座椅坐垫长度很长，填充物相比第二排略硬，但靠背长度并不够，对肩部的支撑不太足，舒适度相比第二排还是有一定差距的。

相比于七座版本来说，六座版第二第三排四个座椅都有了ISOFIX的接口，这对于需要装两个甚至更多安全座椅的用户很友好。后备箱空间依然不小，这是GL8祖传的优点，照片中第三排座椅都已经调整到最后。

最后说前排，换装了非常"奔驰"的双连屏，电子挡杆，解决了一部分原来在D挡会挡住右侧空调面板的问题。

前排座椅相比老款的Avenir车型没有什么变化。最后两个期待： 一是因为并没有上路去试驾，没能体验到2.0T带可闭缸技术+9AT的动力总成在GL8上会有什么样的表现。二是关于安全性，据销售说车架大结构是一样的，对前一段时间中保研的事件有没有改进，销售人员说也不知道，其实这也不光是是我一个人的期待吧。