中国房车租赁行业优势、发展规模及行业发展趋势分析

中国作为世界上继美国、欧洲、澳洲之后的第四大房车旅游市场,已经开始受到广泛关注。中国房车旅游的发展近十年可以概括为三个阶段:起步阶段—营地体验,发展阶段—房车租赁,成熟阶段—房车买卖。
发展阶段房车租赁优势

资料来源:共研网整理
房车(RecreationalVehicle,简称RV)在国外的发展已有上百年的历史,但在我国只有20年的发展历程。在欧美,除了飞行旅游,小客车自驾游以外,房车出游算是比例最高的一种方式,也是普遍公认的碳排放最低的旅游度假方式。但是在国内,目前旅游方式还处于从团队游向小客车自驾游的一个过渡阶段。
实际上,很多人在接触过程中都表示房车露营很有趣,对于从业者有一种艳羡的感觉。在客户接触过程中也可以看出,大家对于房车非常感兴趣,具有极大的好奇心,但是真的了解之后,真正下决心买的不是很多,因此房车租赁就逐渐发展起来。2020年我国租赁房车出行次数达到7万次,较2014年增长了3.41万次,2021年我国租赁房车出行次数大约为7.54万次。
2014-2021年中国租赁房车出行次数及增长

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从租赁房车租金来看,2014-2019年我国租赁房车租金呈下降趋势,2020年有小幅度的增长,2020年我国租赁房车租金为9160元/次,较2019年增长1.78%,预计2021年我国租赁房车租金为9238元/次。
2014-2021年中国租赁房车租金及增长走势

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这些年自驾游可是发展的如火如荼,每年数据都有大幅增长,同样是开着车到处旅游,房车还满足了吃和住的功能,房车租赁受到越来越多人的喜爱,租赁房车市场规模呈现增长趋势。2020年我国租赁房车市场规模为6.41亿元,较2019年下降1.84%;2021年我国租赁房车市场规模大约为6.97亿元左右。
2014-2021年中国房车租赁市场规模及增长

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房车租赁在疫情之前就有一定的发展趋势,一些宏观因素正在支持房车租赁产业的发展,如到2030年,每天将有约1万“婴儿潮一代”进入65岁,这将为RV提供强大的客户基础,此外,千禧世代和X世代的总和也已经成长为占比超过一半的房车购买者。
未来房车更多会是一种租赁形式的消费。有两点原因,一是个人购买力有限;二是客户买了之后使用率不及私家车,再加上保养、停放等也要支出一部分费用,这使得购买房车的经济性不高。以后消费者会向租赁公司租房车使用,这样只需要支付一部分租赁费即可,使用后归还,也不用担心其他问题。
随着互联网普及率的持续上升,房车企业纷纷建立起自己的房车互联网平台,房车租售企业也不例外,在购买力不高的背景下,通过互联网平台进行房车的租赁会成为未来发展的新趋势,也是房车市场进入新阶段的一个突破口。
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