高尔夫7 230T艾森刷ECU特调，玩动力还是手动挡最靠谱！

大众高尔夫作为两厢车的经典代表，凭借多年积累下的良好口碑，不管是从长期的销量表现还是从自身的品质上，都绝对是首屈一指的。如果你既想保留家用的经济性又想对外观和操控性有所追求，高尔夫7必须是最佳选择，至于230T还是280T如何选，看您后续是否有刷ECU的计划了。

车型分析

这台2017年年末出厂的大众高尔7 230T搭载着型号为EA211的1.4L涡轮增压发动机，其最大功率为96KW(131PS)/5000-6000rpm，其最大扭矩为225NM/1500-3500rpm，与之匹配的是5挡手动变速箱，对于喜欢玩车的车友来讲，MT必须是最佳选择。

定制方案

艾森发布高尔夫7 230T(MT)程序方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

车辆信息

品牌：Vw大众
车型：高尔夫VII-1.4T-131HP
发动机：EA211
出厂日期：2017-11
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内调校最佳

试驾反馈

动力输出有显著提升，油门响应变快，提速过程中转数攀升速率加快，手动挡换挡衔接需要适应，急加速推背感比之前来的更明显。

施工过程

艾森全国统一标准化施工:

1.车辆检测
2.动态数据记录(有效保障程序品质)
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车