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东莞汽修行业喷漆废气处理

2021-10-09 17:15 作者:东莞中仁环保  | 我要投稿

近年根据东莞环保局要求对从事喷涂、补漆作业的机动车维修企业(以下简称“汽修企业”),从涂料源头替换、维修过程控制到废气末端治理,实施全过VOCs污染整治同时需要安装在线监控。

中仁环保根据其汽车喷漆房废气性质等因素采用气旋喷淋+活性炭吸附脱附催化燃烧设备做为终端处理设备。

喷漆废气处理工作原理:

有机废气经收集罩由经过管道抽到车间外进双极气旋喷淋除尘塔后进入初中效过滤器预处理设备再进入RCO催化燃烧处理装置。将废气加热到200~300℃经过催化床燃烧,达到净化目的。该法能耗低、净化率高、无二次污染、工艺简单操作方便。适用于汽车喷漆的有机废气处理。


RCO催化燃烧设备


喷漆废气处理工艺流程:

集气罩—风管--气旋喷淋除尘塔—过滤器—RCO催化燃烧设备—达标高空排放

喷漆废气处理设备特点:

1、安全可靠:设备配有阻火除尘系统、防爆泄压系统、超温报警系统及先进自控系统。

2、余热可回用:余热可返回烘道,降低原烘道中消耗功率;也可作其它方面的热源。

3、使用寿命长:催化剂一般8000小时更换,并且载体可再生。

4、能耗低:设备启动,仅需15~30分钟升温至起燃温度,耗能仅为风机功率,浓度较低时自动补偿。

5、操作方便:设备工作时,实现自动控制。

6、净化率高:采用当今先进的贵金属钯、铂浸渍的蜂窝状陶瓷载体催化剂,比表面积大。

7、占地面积小:仅为同行业同类产品的70%~80%,且设备基础无特殊要求。


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