宝马自燃隐瞒被罚巨款，起亚现代失火隐患面临起诉

韩国政府决定追究德国宝马公司因设计缺陷造成自燃并试图隐瞒及拖延召回的刑事责任，并处罚112亿韩元（约合人民币6878万元）。

截止到今年8月份，韩国境内约40余量宝马品牌汽车发生起火现象，起火原因经调查为EGR设计缺陷（即发动机废气再循环系统），废气冷却阀无法正常开启，导致冷却液泄露，引发失火现象。

宝马并未在第一时间进行公告并召回。据悉，早在2015年宝马陆续发现相关问题，成立了调查组，但除此之外并无其他实质性举动。在今年7月迫于压力召回涉及此类问题的车型10余万辆，但仍有大量存有隐患车型未被召回。

 目前国内宝马车型是否也有相关隐患尚未得知，不过今年11月28日，常州发生一起2013款宝马X1自燃现象，车内六旬老人在抢救二十余天后不幸身亡。目前事故责任还未认定，车主及厂家各持说法，或将对簿公堂。

无独有偶，现代起亚集团因发动机起火也在美国面临集团诉讼。现代起亚集团部分车型因润滑系统设计缺陷，导致机油无法流至或只能部分流至发动机连杆、轴承等运动部件，造成局部严重磨损，发动机停转后部分零件断裂，汽油外漏致起火。目前美国相关部门已收到投诉高达350起，涉及索纳塔、狮跑、圣达菲等搭载缸内直喷Theta II涡轮增压2.0L发动机及2.4L自吸发动机车型。

目前现代起亚集团暂未回复，国内相关车型暂无类似起火投诉事件。不过现代在本月17号向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2018年12月17日起，召回2017年10月12日至2018年2月7日生产的进口起亚斯汀格汽车，共27辆。 因发动机前线束可能与车身板件加工孔发生摩擦至短路、严重时会引发火灾，存在隐患。