(或许称得上是个过渡品，可以蹭两个不同城市即将退役车型的热度)无锡公交，金...
2022-11-27 16:59 作者:MIM090-336SWD | 我要投稿
常隆YS6121QG，常州公交2011年上线的较高配车，其搭载了锡柴 CA6DL1-26E4柴油发动机，5MT或福伊特3AT变速箱，较为舒适的座椅，行驶平稳，动力强劲，如今其年是以高，将在2023年被新车取代
金旅XML6125J28C，杭州钱塘公交的一款二踏柴油，因为杭州大力支持纯电动公交，这种柴油在杭州已经非常稀有，按照杭州的退车节奏，这款车不久就要分批退役
而在无锡，有这么个车型，2015年制造，按照无锡的退车节奏还能正线运行至少一年，该车是最后一款搭载锡柴 CA6DL1-26E4发动机的车型，名字带J28C，可能可以吸引杭州常州两地车迷的注意，此车此车型是无锡公交第一款搭载双色外电显，外置配电箱，当时的晨旭新款座椅，最后一款出场不带司机室门，且有改装座椅车辆的车型，有点历史意义，因为风翔分公司的操作，该车被开到了无锡公交唯一一个双分公司运营的线路--130路上……
