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燃油系产生故障

燃油系的燃油质量、雾化质量、喷油压力、喷油时刻等都对柴油机的启动性能产生影响。具体原因有:(1)低压油路流不畅或者柴油中含过多水分或存在渗水。①油路中各管路接头贴合不严、松动或垫片失效，12D GK而产生漏油故障;②油路中有空气，产生气阻;③油路中有水分。(2)输油泵不供油或供油量不足。(3)供油提前角度不对。(4)油量拉杆卡死在停止供油位置;调节齿圈与调节齿杆卡死;柱塞卡死在停止供油位置。此时应拆卸、检查是否有污物卡住，用干净的柴油清洗;检查配合件是否有损伤、毛刺，予以修整。(5)喷油泵不供油或供油不正常。应拆卸维修或更换新偶件，并在喷油泵试验台上进行调校。(6)喷油器不喷油或喷油很少、压力太低、雾化。

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3 启动转速低

柴油机启动要求曲轴必须达到转速要求，如果起动系统所发出的启动转速过低，柴油机将无法启动。具体原因:①电路接触，接头松弛;②蓄电池电量不足;启动电动机功率下降;③启动电动机故障。

检查排除方法:①检查启动装置工作是否正常，线路各连接点是否紧密牢固，拧紧各连接桩头或线头，时打磨修复接线柱，使导线接触;②给蓄电池充电;排除启动电动机故障;③拆下启动电动机，用细砂纸打磨整流子;碳刷架弹簧弹力不足，应予更换。