过江隧道进展如何？首幅钢筋笼顺利入地

近日，备受关注的靖江江阴长江隧道工程（即江阴第二过江通道）取得重要进展：12月7日上午11:30，靖江江阴长江隧道施工现场，首幅钢筋笼顺利入地，标志着长江上直径最大隧道迈出第一步。钢筋笼主要起抗拉作用，对桩身混凝土起到约束作用，使之能承受一定的轴向拉力。随着隧道工程主体施工项目JJSD-A1标首幅地连墙钢筋笼经过抬吊、起升整体回直、行走、入槽等环节顺利入槽标志着主体围护结构施工全面拉开帷幕。

新闻多点料：江阴第二过江通道，全长约12.4公里，位于江阴大桥和泰州大桥之间，北起靖江公新公路与城西大道交叉口，在沿江公路北侧进入隧道段，终于江阴芙蓉大道快速路互通。

江阴第二过江通道是继江阴长江大桥、泰州长江大桥、常泰长江大桥后的泰州第四条过江通道，也是泰州境内首条过江隧道。项目总投资约141.48亿元。今年4月28日开工建设，主线预计2025年12月建成通车。