新车爆料：飞鹰RM350实车曝光，单摇臂、布雷博，R3都得甘拜下风

  将雅马哈R3装上定风翼换上单摇臂会是什么样子？这个答案飞鹰已经为我们揭晓了。作为曾今和雅马哈有过短暂合作的国产品牌，飞鹰的不少车型都和雅马哈有着或多或少的联系，从之前的R25到今天的RM350，飞鹰借助雅马哈外观上位的同时也伴随着不少争议。前些时候在工信部申报完成的新款车型RM350，最近传出来不少实车照片，小编从网络上收集了一些资料稍微整理了一下，给大家聊聊这款车型。

从实车照片看，飞鹰RM350的外观与申报图一致，同时这个造型与R3非常接近，而且飞鹰还在其基础上进行了升级优化。加入了时下流行的定风翼和很有逼格感的单摇臂，这一点R3都要自愧不如了。

而且RM350的定风翼设计不是粗制滥造，比较考究的造型很贴合侧面整流罩，甚至还用上了水转印的涂装，高级感营造的还不错。当然升华绝不止浮于表面，飞鹰RM350也用上了，Brembo M4.32的径向四活塞刹车卡钳+320mm的浮动盘，这一点R3同样望尘莫及，而且双通道ABS还是由博世提供。

当小编看到这个角度的照片时着实震惊了，这个效果也太浮夸了吧，虽然这不会是真的碳纤维，但还是能够起到不错的视觉效果，就连上连板也都用上了。除了夸张的覆盖件之外，还有渝安的倒立式前减震，支持阻尼预载可调，以及大尺寸的TFT全彩仪表，可调节的锻打离合/刹车把，双油门线。

根据工厂流出的照片，能够清晰地看到发动机和车架的布局，其实不仅仅是外观，飞鹰RM350的车架似乎也和R3一样，据说飞鹰还将车架进行了加粗处理，进一步提升了车架的刚性。

动力部分，搭载隆鑫提供的322双缸发动机，这台发动机也是逆向研发R3的，在这台车上最大功率28kw（也有消息说是30.5），最大扭矩暂且未知。标配滑动离合器，采用博世电喷。同时还能看到水箱进行了加大，并且配备了赛道级别的硅胶防爆水管，轮胎则是配备了正新的S3。

据说，飞鹰RM350会有两个配置，区别只有刹车卡钳，高配布雷博，低配国产品牌，至于价格应该是在2.5左右（网传2.48-2.68）。如果价格属实，飞鹰RM350的竞争力其实也并不算太突出，两万左右价格区间车型太多了，再加点都能上400了，仅凭配置和外观还不足以在一众竞争对手当中脱颖而出。

况且飞鹰RM350选择抄小道走捷径，外观肯定会备受争议，但不得不说还是能够获得不少关注度的。相比模仿借鉴的外观，其实车友们更加关心品质甚至是售后的问题，如果在这两方面能够解决车友的后顾之忧，产品的竞争力和口碑自然会蒸蒸日上。