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坐公交车能赚钱吗?90后小伙坐公交从广州到上海,给创业者的启发

2020-08-22 12:46 作者:富日记  | 我要投稿

广东江门恩平的90后小伙田小浪,最近被各大媒体报道,引发热议。

因为他正在做一件听起来有趣的事,坐公交从广州到上海旅行

田小浪现已到达福建漳州,坐了700多站公交,最多的时候一天坐8小时。

田小浪预计要花一个半月到上海。

他每天平均花费不超过150元,现在已经花费2000元左右,

有人说他傻,花钱找罪受。

因为不管是坐飞机,火车还是自驾,花的钱和时间都要少的多。

有人说他厉害,是个人才,有创新精神。

我觉得这个小伙子一定很会赚钱,因为他执行力强,不走寻常路。

这个创意并不是田小浪想出来的。

田小浪看到有网友分享了从上海到广州的公交线路图。

他非常感兴趣,研究之后决定亲自实践。

你有没有发现这其中有点意思的事情。

最初想出这个创意,并在网上分享了公交线路图的朋友,在媒体的报道中,被称为网友。

而看了这个创意后,亲自实践的田小浪,成了媒体报道中的主人公。

创意固然重要,但创意如果没有行动配合,只能停留在口头和书面。

相比而言,真正愿意花费金钱和时间的行动,能产生更大的影响力,更容易得到大家的认可。

现在有创意的人太多了,有执行力的人相对而言少的多。

田小浪这次并不是纯赶路,验证从广州到上海坐公交是否可行。

他是用坐公交这种接地气的慢方式,顺带旅行体验。

虽然比起坐飞机,火车或者自驾,花了更多的时间和金钱。

但也获得了独一无二的别致旅行体验。

为什么我说他一定很会赚钱呢?

因为他很会运用影响力杠杆。

为什么包括人民日报在内的多家媒体都报道他?

田小浪从旅行开始,就在B站上发布自己每天的视频。

因为这种坐公交旅行的方式奇特新颖。

基本每个视频浏览量都过万,多的有10多万浏览量。

出发短短几天,田小浪就收获了上万粉丝。

短短几天时间,田小浪就成为一个拥有上万粉丝的up主。

虽然表面看,他的旅行又慢又多花钱。

但估计等他这次旅行结束,一算账,还有可能净赚一些。

正是因为他擅长运用影响力杠杆,才能吸引各大媒体的关注。

随着各大媒体的报道,又会有更多的人关注他,从而形成一个正向循环。

一个有创意的旅游类网红,有可能就从此诞生了。

如果你知道现在网红有多赚钱,一定不会觉得这个小伙子在做傻事了。

当然这也许不是田小浪事先都策划好的,但他的收获和未来的赚钱潜力都很大。

估计很快有人模仿,我看有人评论,说想从上海坐公交去新疆。

当然随口说说距离真正行动还差着十万八千里。

而且即使有人真的再效仿田小浪的做法,设计实施其他线路的公交旅游,估计效果也不太好了。

人们第一次看到有人坐公交从广州到上海,肯定觉得很新鲜,很好奇。

等到再有人这样做,人们就觉得没什么意思了。

正如老话说的,第一个把女人比作花的是天才,第二个把女人比作花的是庸才,第三个把女人比作花的人就是蠢才。

有两个云南小伙子不愿意和别人一样徒步去西藏,觉得太没有创意了。

他们想出一个怪招,滚着一个77公斤的大轮胎徒步去西藏。

有位老板看到后很感动,表示如果他们真能徒步到拉萨,愿意捐赠100万元。

结果最后他们真的收到了这100万,还成了直播平台的网红。

后来很多人模仿他们,也滚着大轮胎,徒步去西藏。

结果这次人们就不觉得这是什么新鲜事儿了。

想成功,要有创意,不走寻常路。

这还不够,还要有执行能力。

最先不走寻常路的人,才会获得最大的回报。

之后模仿的人,付出同样的努力,但回报就小多了。

不只如此,还要懂得运用影响力杠杆。

也许田小浪不是第一个做公交车从广州到上海的人。

也许云南的两个小伙子也不是第一个滚轮胎徒步去西藏的人。

但之前的人自己默默完成了,没有像田小浪和云南小伙子一样借助自媒体的力量,所以也不为人知。

有创意,有执行力,懂得借助各种社交媒体平台放大自己的影响力,这样的人肯定更容易成功啊。

很多人羡慕少数人的成功,却做着和大多数人同样的事情。

这明显是不符合逻辑的。

如果你做和大多数人一样的事,就不要期待和大多数人不同的结果。

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