被联军称为“T-55之谜”，海湾战争中伊拉克升级改装的奇怪坦克
1991年的海湾战争中，以美军为首的联军在作战中发现了一种和T-55中型坦克很相似的装备，这似乎是一种从T-55改装而来的坦克，因为不知道是何种型号，于是联军士兵称它为T-55 Enigma（谜，谜题）。
在那之前关于“T-55之谜”的信息非常少，人们对它的了解主要还是海湾战争后联军在了解了坦克后得出的信息，这种坦克并不是某一个固定型号，而是对某种类型的坦克进行的批量改装。
伊拉克从1958年开始就购买T-54/55坦克，之后的日子里又通过其他国家购买了一些许可生产的坦克，或者二手坦克，也有购买以T-54/55发展而来的59式等坦克，总数超过3000辆。
这些坦克在长期的作战消耗中损失了一部分，尤其是旷日持久的两伊战争中，伊拉克不仅军事装备遭到巨大损失，经济也不容乐观，无法拿出足够的军费用于武器装备的全面更新换代，也正是在这种情况下，伊拉克开始对手中部分“五对负重轮”坦克进行改装升级。
以伊拉克的技术实力，他们无法进行太多高科技的改装，而且坦克紧凑的结构也没法接受大改，升级工作基本上围绕着坦克装甲防护展开。
用于升级的装甲板为一种简易的“复合装甲”，它们由4块钢板和橡胶板构成，板块之间有几厘米的间隔，有一些也没有使用橡胶板，如此简陋的结构毫无疑问是伊拉克自制的。
这些“复合装甲”被以模块附加装甲的形式螺栓固定在车体上，每辆坦克总共需要32块，其中车体两侧安装8块，炮塔两侧安装8块，其余的分散在车首等部位；部分附加装甲是可以活动的，以避免挡住驾驶员舱口，或者影响发动机的维修、更换等。
这些装甲的安装让坦克重量大增，大约要增重5吨，对于一款原本只有30余吨的坦克来说是很大的负担，这导致了坦克机动性的降低，最大行驶速度只有40千米每小时。并且这些“复合装甲”基本都粗制滥造，没有十分精准的尺寸，焊接点也粗糙不堪，应该是出于小工厂之手。
额外的一些改装有安装夜视仪、重新布置车大灯、安装自动灭火器等，这些改动对作战性能的提升没有多大的影响。
那么这些伊拉克自制的装甲模块到底怎么样呢？根据联军的实战反馈，士兵们认为它无法抵挡坦克发射的长杆穿甲弹，但是对破甲弹和反坦克导弹有不错的效果，能起到间隙装甲的作用，至少有一些坦克借此躲过致命一击。
不过联军认为这些装甲整体上作用不大，一方面是装甲本身质量不太行，而且安装过于稀疏，给攻击弹药留下了不少的攻击机会，另一方面是联军反坦克的主力为直升机和攻击机，这些简陋装甲面对空中打击时基本没什么用处。
无论如何这些坦克确实被广泛地投入到海湾战争中，它们似乎被当成指挥车使用，带领其他没有接受改装的“五对负重轮”。
在作战中，联军摧毁或缴获了不少“T-55之谜”，也逐步了解了这些坦克的性能。作为一种伊拉克自行改装的坦克，这种坦克或许在与周边国家的地面装甲战中能发挥一点作用，但面对空地一体的作战则没有胜算，只算是伊拉克自己快速恢复装甲战力的临时方案，是为了尽快从两伊战争的阴影中走出来，奈何新的对手更强，这些坦克都成了废铁。
