催化燃烧co燃烧炉结构图

催化燃烧co燃烧炉结构图，催化燃烧设备催化燃烧炉内部结构由10mm厚度的碳钢板焊接而成，内部放置电加热管和催化剂，外部加150mm的保温层和2mm厚度的铁板，保证外部的表面温度小于30°c。催化燃烧装置由内胆和外壳组成，内外壳间填满隔热材料保证炉体外壁温度在 30℃以下，以防烫伤操作人员和节约能源。内胆和外壳选用碳钢材料制作。 催化燃烧装置增加了管式热交换器，燃烧后的高温气体经过热交换器时会把部分 热能传递给未处理的低温有机废气，使热能得到充分利用，节约能源。 催化室内的催化剂选用浙大生产的（KMK-22型）球状颗粒催化剂催化剂 ,载体三 氧化二铝，外表涂层铂和钯。 利用催化剂的作用降低氧化反应温度，加快化学反应速度，废气预热至200~400℃即可进行燃烧，不需要太长的时间和较高的温度条件，有机废气中的有机化合物即可很快分解成二氧化碳和水，从而这到净化的目的，称之为催化燃烧。

1.催化燃烧炉外壳体

2.催化燃烧炉炉体

3.催化燃烧专用加热管即1.5KW,根据所需要的温度，选择加热管的数量

4.催化燃烧热电偶，每台为两个，炉膛上下各一个

5.催化燃烧贵金属存放室，合理添加贵金属催化剂的数量

6.催化燃烧炉密封盖

7.催化燃烧泄爆口，预防热电偶及电控失误，在温度上升至极限，泄爆口破裂打开

8.催化燃烧炉专用阻火器，阻火器由针孔不锈钢网组成，可以有效阻止明火

催化燃烧设备催化燃烧炉电加热管是用金属管（铁，不锈钢）作外壳、绝缘和导热填充物采用氧化美粉、电热丝作发热体，通过先进的生产设备和工艺，并进行了严格的质量管理制造而成。工艺：它是在电热管外壳绕上金属散热片，起扩大散热面、增加散热速度作用。

1、管径，通常管径为：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm

2、翅片种类选择：方形翅片（25*50mm或者40*80mm）或者缠绕式翅片（一般采用6mm、10mm的钢带缠绕）

3、外观材质选择：主要材质有10#碳钢、SUS304、SUS321、SUS316L、SUS310S (俗称：2520)、钛管等。

4、翅片材质：10#碳钢、SUS3201、SUS304、SUS321、SUS316L

5、电热丝材质选择：一般为铁铬铝丝（北京首钢）、镍铬丝（一般有H140、2080电阻丝等）。

6、干烧电加热无风循环工作，建议加热区长度与功率的比例关系为1:1，即1米的发热区功率做1KW。

7、干烧电加热管有风循环工作，建议加热区长度与功率的比例关系为1:1.5，即1米的发热区功率做1.5KW。

催化燃烧设备在线离线规格型号按需定做,催化燃烧设备是使废气在催化剂的催化作用下在250~350℃的温度下发生氧化分解的废气处理设备。由于催化剂加速了氧化分解的历程，大多数VOCs有机物在250~350℃的温度时，通过催化剂就可以氧化完全。相对于直接燃烧设备680～1050℃的高温，催化燃烧设备具有更多的优势。

不同的废气排放场合和不同的废气，有不同的工艺流程。但是无论采取哪种工艺流程，都由如下工艺单元组成：

1、废气预处理装置

废气在进入反应之前必须进行预处理，这样做是为了避免催化剂床层的堵塞和催化剂中毒，除去废气中的粉尘、液滴以及催化剂的毒物。

2、催化燃烧预热装置

预热装置包括废气预热装置和催化剂燃烧器预热装置。这样做是因为催化有催化活性温度，必须使废气和床层温度达到起燃温度才能进行催化燃烧，所以预热装置是必须要存在的。但是对于废气本身就比较高的气体是不需要预热装置的。如漆包线、绝缘材料、烤漆等烘干排气，温度可以达到300℃以上，则不必设置预热装置。在反应热能较大的场合，还需要设有热能回收装置，节约能源，二次利用。预热废气的热源温度一般都超过催化剂的活性温度。为保护催化剂，加热装置应与催化燃烧装置保持一定距离，这样还能使废气温度分布均匀。 从需要预热这一点出发，催化燃烧法最适用于连续排气的净化，若间歇排气，不仅每次预热需要耗能，反应热也无法回收利用，会造成很大的能源浪费，在设计和选择时应注意这一点。