12架运-20抵达塞尔维亚，美媒：这是实力展示

文/行走斯图卡

4月9日和10日两天，先后两批12架运-20运输机降落在塞尔维亚首都贝尔格莱德的巴塔尼察空军基地；美联社在报道中宣称，这是解放军在“欧洲进行的武力展示”，展示了中国日益增长的全球影响力——但要我们说，大哥，我们用运-20就是来送个货，别紧张哈。

4月9日，有土耳其当地民众拍摄到中国的运-20运输机通过博斯普鲁斯海峡上空的场景；根据航空查询软件获得消息，当天有6架运-20穿越土耳其领空，在伊斯坦布尔经停后飞往塞尔维亚；下午时分，塞尔维亚民众在社交媒体上发布的视频显示，6架运-20分别降落在巴塔尼察空军基地和尼古拉·特斯拉国际机场。

4月10日，第二批6架运-20也抵达塞尔维亚；据当地媒体披露，这些运输机上搭载的是此前塞尔维亚采购的首批FK-3防空导弹系统。

这是中国第二次将运-20运输机大规模派往海外的记录，上一次是不久前出动运-20向汤加运送了33吨人道主义救援物资；当时运-20来回航程总计2万公里左右，被认为是中国第一次展示自己的战略投送能力。

这次运-20来到欧洲地区运送外销的武器装备，落在美媒的眼里，当然是另外一番滋味。美联社在4月10日的报道中，将中国的这次派遣行动形容为“在欧洲进行武力展示，用来彰显自己的全球影响力”，同时还指责中国提供的武器系统将会“加剧塞尔维亚和科索沃的紧张局势”，认为在俄乌冲突期间向巴尔干地区输送武器，可能会影响到该地区“脆弱的和平”。

说真的，我们只是提供了一次送货上门的服务，是我们中国人商业信誉和服务质量的体现，谈何武力展示呢？相比之下，谁向巴尔干地区输送武器最多？还是美军和北约，自俄乌冲突爆发以来，美军在巴尔干国家部署了82空降师的一部分兵力，北约还在巴尔干地区部署了一个战斗群，计划还要再部署一个，在该地区部署的战斗机、坦克装甲车，美国和欧洲的各种军用运输机，在巴尔干地区起降的次数、机群的规模比12架运-20可谓大多了。

事实上，美国人并不关心塞尔维尔采购中国的无人机和防空导弹系统，也不关心巴尔干地区的和平；真正让美媒不舒服的只有一件事：中国正在取得进步。

美国“动力”网站《战区》专栏评论称，如此多的运-20同时前往欧洲是前所未有的，说明解放军的战略空运能力不断提高；报道援引开源情报的信息称，截至目前，他们已经追踪到了至少43架运-20，包括已经服役的36架和处于测试阶段的7架，由于这些都是有编号的机队数量，因此报道认为解放军手里的运-20规模可能要大得多，而且正在通过这种长途飞行任务进行练兵，提高对战略运输机的使用能力。

除此之外，有网络媒体上出现的照片显示，全部采用国产发动机的运-20已经在试飞中，具备空中加油能力的运油-20也已经亮相；这都表明解放军的战略力量投送能力将会不断增强——但这是理所当然的事情，当前国际环境变幻莫测、解放军不可能刀枪入库、马放南山，发展这样的能力是一支战略空军的必备能力，西方完全没有必要小题大做。

如果西方有些国家很不适应这一点，那我们只能安慰他们一句：我们的飞机有点大，你忍一忍，习惯就好。