WHITMORE EZ Switch® 干膜润滑剂、轨道润滑剂、钢丝绳润滑剂、开关板润滑剂、岔道换轨器润滑剂。

WHITMORE EZ Switch®作为换轨器润滑剂而卓有成效，易于应用；它在换轨器开关板上形成一层保护涂层，可以抵御雨水，并防止磨损。应用后，WHITMORE EZ Switch®开始在换轨器开关上干燥。操作开关会导致润滑剂“流出”。当换轨器开关工作时，接触区域的涂层变得更致密，从而增强了磨损保护。WHITMORE EZ Switch®可应用于湿式换轨器开关，并能抵抗雨水；这种润滑剂在干燥时变得更耐雨。

使用WHITMORE EZ Switch®，对两倍工作量的换轨开关作业，而不需要两倍的润滑消耗量。 WHITMORE EZ Switch® 道岔润滑剂Whitmore的WHITMORE EZ Switch®作为道岔润滑剂而卓有成效，它易于应用；它在道岔换轨器开关板上形成一层保护涂层，可以抵御雨水，并防止磨损。应用后，WHITMORE EZ Switch®开始在换轨器开关上干燥。操作换轨器开关会导致润滑剂“流出”。当换轨开关操作时，接触区域的涂层变得更致密。这增强了磨损保护。

适用场景：

• 可用于所有类型的铁路道岔，包括手动道岔和电动道岔。它可以通过浇灌、刷涂或喷涂来应用。用尽可能薄的层完全覆盖交换机。

• 可应用于湿式换轨器开关，在雨中不会被冲走。随着WHITMORE EZ Switch®的干燥，它变得更加耐雨。

润滑频率：

由于气候和操作条件的变化，对WHITMORE EZ Switch®我们给不出一个明确的润滑频率。一个好的开始是先润滑所有的岔道换轨器开关，并在一周后重新检查。那些经常运行或处于苛刻工作条件下的设备可能需要在一周后重新润滑。

在极端情况下，每周可能需要保持一次以上润滑频率。在大多数情况下，对于那些使用频率较低的岔道换轨器开关，润滑周期通常可以在一周以上。大多数运营商认为，“每月一次”是那些“不常用”的岔道换轨器的最长润滑间隔。

产品优势：

• 减少摩擦和磨损 - 低摩擦系数便于岔道换轨器开关操作。这将手动开关的工作和受伤风险降至最低

• 持久保护 - 减少重复使用次数，节省时间并降低消耗

• 工作范围 - 可在低至-60°F（-51°C）的温度下使用。单一型号（一个等级）适合全年使用

• 易于涂抹 - 可以浇灌、刷涂或喷涂

• 抗污染物 – 不吸尘

包装：它可以装在小桶、1/4桶、大桶、吨桶，也可以通过定制的散装润滑油系统提供，该系统可以满足您的要求并满足您的开关站操作需求。使用前摇匀或搅拌。