Ducati寄希望于米其林2021年的前胎
Ducati 要求MotoGP 轮胎统一供应商米其林要提早一年提供新的前轮。此外Ducati对于Moto2升上来的车手们Bastianini, Marini 与 Martin感到相当兴奋。
Ducati 希望米其林明年能推出新的前轮光头胎，好帮助Ducati再度能拼世界冠军。
尽管刚拿下车厂冠军，Ducati今年的赛季成绩可说是近年来最差的。Desmosedici 车手们只赢两场，比起来前三年平均都能赢得五场比赛。
如此大的转变主要是因为米其林抓地力更强的2020年后胎，比起Ducati与Honda这些V4车种，Yamaha与Suzuki这些直4车更适合用些轮胎。
Andrea Dovizioso解释了他为什么会从三次世界亚军变成季军。他说，「跟去年比起来，唯一不同的只有轮胎。」
Ducati 工程师认为更好的前轮可以恢复Desmosedici 的平衡─增加前轮的抓地力去配合已经加强抓地力的后轮─能让他们在2021年拼世界冠军。
Ducati厂队经理Davide Tardozzi说：「这就是重点─使用2020年的后轮，我们前轮碰到的问题变严重了。我们正在催促米其林改善这个状况，这不仅是帮助Ducati，其他车队也有碰到这个同样的问题。我们会再看寒假的状况，看米其林会不会让我们在雪邦或卡塔尔测试新的轮胎。这是政治状况。我们非常希望[有新轮胎]。」
米其林一直在研发一种新的轮胎，能提高稳定性，改善抓地力。MotoGP 车手们去年测试了那组胎，预计在下个赛季推出，以匹配2020年的后轮。然而，因为疫情所造成的预算以及后勤问题，Michelin 决定把这组胎延迟到2022年推出。Ducati 希望他们能推翻这个决定。」
Ducati 很显然认为抓地力更好的前轮能解决Desmosedici 今年碰到的问题。
Tadozzi 在9月的米萨诺说：「新后胎的抓地力真的很惊人，当然越多抓地力越好。不过同时会造成一些问题，我们的车手没办法滑胎入弯。」
Dovizioso, Danilo Petrucci甚至是Jack Miller有时也会为轮胎所苦，但受害最深的是Miller的2021年队有队友Pecco Bagnaia。
这位前Moto2世界冠军在2020年发生多次前端问题导致转倒，总是在松开前刹时失去前端抓地。
在摩托车比赛中，前轮有两个危险的区块─车手松开刹车入弯时，以及补油出弯时。刹车时会增加前轮的负重，挤压轮胎，让轮胎的抓地面积增大并提高抓地力。显然当他松开刹车，前轮的负重减轻，抓地面积与抓地力也同时降低。也因此事情变得棘手。
这是多数MotoGP车手摔车的地方─通常你可以从车上传出的声音判别是放刹车摔的还是补摔的。
Dovizioso 用「弹出」这个词形容轮胎恢复原状的那一刻。从扁平的外观变回正常状况的速度之快，似乎也是米其林前轮碰到的大问题，因为许多车手没办法快速适应抓地力的流失。
当一切正常，Bagnaia 可以用他超级滑顺的骑乘技巧，带着超高的速度入弯。但当赛道抓地力不足或是温度太低，他就会很痛苦。
理论上来说 ，更好的前胎，会让Bagnaia 在2021年跑得更好。同时，他也跟Tardozzi 还有Ducati的工程师一起处理自己的难题。
Bagnaia解释说：「问题是前轮的胎温。以我的风格要让前轮热起来很难。这在高温的环境下是个优势，因为我不会太容易让轮胎过热，但当温度太低那就糟了。」
「现在我努力的改善这一区块─我试着从一开始上赛道就开始拼，向Jack 一样。这并不容易，但这是唯一方法可以在温度较低的状况下加热轮胎。」
Ducati的 Moto2 希望之星: Bastianini, Marini, Martin
Ducati 在周日告别了老将─Dovizioso 跟 Petrucci─在2021年从Moto2找来5位新的年轻车手。厂队配置25岁的Miller与23岁的Bagnaia，而新的Moto2世界冠军，22岁的Enea Bastianini，23岁的Luca Marini跟22岁的Jorge Martin会效力于Pramac 跟Esponsorama 车队，这些车手都是直接跟Ducati签约。
厂队经理 Davide Tardozzi等不及要跟三位从Moto2升上来的车手们合作，希望有他们的加入，未来几年的Ducati会比以往还要强盛。
Bastianini, Marini 跟 Martin是上个赛季Moto2中表现最亮眼的车手们，三个人赢得泰半的比赛。
Tardozzi说：「这三个是Moto2之中最强的，还有一位Marco Bezzecchi。我认为我们签了三位各不相同的新人。」
「Martin 非常有才华，赛车时没有多余的杂念─他是位天生的车手，不知道为什么他会这么快呢。Marini 刚好相反─他是一位非常、非常、非常聪明的傢伙。我不想小看他，但或许他在三人中天赋没那么高，但真的相当聪明，他知道如何建立自己的优势与速度。」
「Bastia 是两轮的天才。我喜欢Enea ─他总是全力以赴！有时候他前十圈跑得很快，经过一些调整，在第十一圈跑出最速圈。他真的让我快疯了─我跟他说，『你早点想到，或许轮胎就能早点让你跑得更快。』然后他说，『对啊！但我刚刚在做别件事情。』这就是Enea！他可以达成一些伟大的成就，像是米萨诺2，他在第四弯超过Marini 跟其他车手，比其他车手大约快20公里入弯，然后赢得比赛。他都不知道自己怎么做到的，但他就是做到了。我喜欢那样！」
「这些家伙会加入我们的卫星车队，但他们是跟Ducati直接签约。有他们跟厂队的Jack 还有 Pecco ，如果他们都能再成长，我想我们会变得相当强大。」
原文出处：https://www.motorsportmagazine.com/articles/motorcycles/motogp/ducati-pins-hopes-on-new-michelin-front-slick-for-2021
