我与露虹七系之缘

自2021年8月1日起，闵行13路公交车改道。从此我村多了一条公交：闵行13路；多了一种车型：七系 一开始我并不喜欢七系，发动机吵，车子破旧，一天天在我家楼下，哄哄闹闹运行，影响极大。那时我一直期待闵行13路七系报废。 2022年4月，上海因疫情封控，全市公交停运。那时候，没有了七系的噪声。“爽啊，很爽啊”！ 2022年6月2日，闵行13路恢复运营前，线路上出现了不少宇通客车，且不载客。我猜测：闵行13路不用七系了。可是6月4日闵行13路正式恢复运营那天，七系重返。 那批奇怪的宇通客车为何突然出现在停运线路上，至今我仍然不知道。 时间一天天过去了，2022下半年，当我开始拍车时，我不再讨厌七系，反而珍惜它们。因为我知道，七系的时日不多了。这也意味着，老车将不再陪伴你我。 2023年4月，我开始着重拍摄露虹七系，同时录制七系纪念视频。“一周2视频，等到露虹七系下线，也有数十条纪念视频了” 2023年6月9日，我乘坐闵行13路七系回家。猛然发现，车辆已取下车资凭证。我顿时产生一种不详的预感…… 2023年6月10日，傍晚散步时，我习惯性地拿起手机，录制了一些露虹七系视频。谁料，这是我与它们的最后一次邂逅。 2023年6月11日，露虹七系正式下线，全剧终⋯⋯ 七系，是我影过最多次，也乘过最多次的车。可惜啊！露虹七系未用到8年。永别了，露虹七系！

附录： 图1：七系固牌 图2、3、4:夕阳下的七系 图5:露虹七系最后一天 图6、7：闵行13路新车，电显竟然是美丽凯伦