楚海液压仁液压系统如何通过选型改善能量转换效率

液压系统的能量转换效率决定了机械设备液压系统能量输出的大小，泵和液动机效率的乘积就等于能量转换效能。液压设备动力元件的类型、设计、加工以及装配质量取决于能量转换效率，并且与使用状况也有着密切的关系。今天楚海液压仁分享如何通过选型使能量转换效率得到改善！

液压系统选型的关键依据是流量、压力、噪音、脉动性、污染敏感性等其他的特殊性能要求。

根据使用工况的类型预估能量转化元件的实际运行的平均工作效率。但也不能只考虑额定工况，还应放宽高效率的工作范围。

一般习惯的作法是从寿命和可靠性出发，选用高压泵降低规格使用，但是从效率角度这样并不合适，因为这样将使泵长期在低机械效率的工况下运行。

要注意转速对泵效率的影响。转速增高会提高容积效率，但机械效率会下降。转速太低时轴承部位润滑恶化，也会使效率迅速下降。故存在一个适合效率转速范围。对于一般液压泵，可大致认为在1000～1800r/min范围工作时，对总效率影响不大，超出此范围使用就必须权衡利弊。

液压马达的选型除了参照泵的一般选型原则外，必须注意到马达的转动方向与压降泄漏方向是一致的。也就是说，与泵同类型、同规格、同样制造质量的马达，其容积效率会明显低于泵，尤其是工作在低速、高压差时，效率更差。

带有可靠密封的液压缸，其泄漏是极小的，容积损失可忽略不计。而运动阻力将随密封件的种类、质量和安装状况而异。对于符合技术要求的正常密封，启动约需克服0.5MPa的阻力，运行时阻力低于此值。除压力很低情况外，理论计算可取液压缸的总效率为90%～95%。另外应注意单杆液压缸的双向工作效率不同，有杆端效率可低至80%。液压缸选型主要是处理好泄漏和机械效率的矛盾，节能潜力不是很大、已有进展的新型低阻力密封材料的研究，为提高液压缸工作效率带来新的前景。

液压马达和液压缸的任务都是把液压能转变为机械能输出，并尽可能多地传递给负载。所以，在低速、启动等性能要求高的场合，机械效率显得更为重要，尤其对于常用的定量系加溢流阀组成的恒压动力源。液动机容积损失对系统液压效率是影响不大的。

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