夜莺夜影 | 2020年，我最喜欢的10张图

2020-12-30 14:03 作者:夜莺夜影 0人读过 | 我要投稿

确实已经忘记了，这是第几年做这种总结了。作为摄影爱好者，在每年的年末挑选出自己拍的最喜欢的10张图，来回顾自己一年以来的经历和成长，这种事情我还挺喜欢的。图片是记录生活的一种方式，甚至可以嵌入自己的情感。每年选出的图片不一定是技术层面最好的，但一定是最令我印象深刻的。那或许是我最想定格的画面，最想见的人，最想去的地方，最想看到的景色。

2020年是特殊的一年，在此之前有关今年的一切幻想都被打碎、重组了。在这样的一段不平凡的日子里，在家里的时间比出去的机会多，不寻常的事情比寻常的事情多，离别的时间比相聚的时间多。希望是我们这个年代里像钻石一样珍贵的东西，我们一整年都在寻找希望。所以，我想，2020年关于我最喜欢的10张图的总结，也是一个关于寻找希望的故事。

也许因为各种原因，我们没能一起看到今年的很多风景，但在今天，我希望将它们分享给你，这样就相当于，我们又一起看到了这些美丽的瞬间，重温今年那些关于寻找希望的故事。

接下来你将看到的是，由夜莺自己评选的

2020年我最喜欢的10张图

以下内容按时间排序

1/500s F5.6 ISO200 86mm

时间：2020年01月06日

地点：北京市延庆区青龙桥站

        2000多年前，一群勤劳又勇敢的中国人，爬上高高的山坡，修筑了绵延万里的长城。它们在后来很长的时间里发挥着重要的作用。
        110年前，另一群勤劳又勇敢的中国人，在长城脚下画了个“之”字，让火车从这里穿过重峦叠嶂，爬上高高的山坡，成为了历史上第一条中国人自主设计修建的铁路。它的设计者詹天佑，今天仍然在这里，注视着他和他们的杰作。
        今天，又是一群勤劳又勇敢的中国人，从前人建造的长城和铁路下面100多米的地方修建了京张高铁，让火车以250公里的速度穿山而过。
        千百年来，人们在这座高高的山上书写了一个又一个故事。征服自然的工程奇迹，比自然本身更令人震撼。鬼斧神工应当属于人们，属于一个又一个勤劳又勇敢的劳动者。

拍摄这张图的那天，是北京在2020年下的第一场雪。为了拍摄雪景，我来到了青龙桥站，当天由于路面湿滑，前往八达岭景区的877路停运，919路也甩站通过，所以大冬天来到这里着实费了一番周折。回去的时候买了一张从八达岭长城站回去的高铁票，顺便参观了一下新建的车站，写下了上面的感慨。

1/80s F1.8 ISO6400 55mm

时间：2020年01月19日

地点：北京市西城区白塔寺

我认为对于城市来说，拥有无轨电车是一种象征。象征着这座城市历久弥新，富有底蕴。悬挂在空中的两条线与久经风雨的老城建筑，是这些拥有电车的城市的独特景色。在广州，你可以看到电车穿梭在两排骑楼中间；在上海，你可以看到电车穿梭在西式洋房中间；而在北京，无轨电车与红墙青瓦则是这里的灵魂。

拍摄这张图时，恰好赶上这辆车停在路边，车灯照亮了白塔寺对面的影壁，才拥有了记录下它们的机会。

1/800s F5.6 ISO250 18mm

时间：2020年02月06日

地点：北京市朝阳区国贸桥

人烟稀少的街道、厚厚的积雪，和等待希望的人们，这是今天我们的家园。
2019年上映的电影《流浪地球》里面出现了这一幕，当从地下城坐电梯来到地面，映入眼帘的是空无一人的道路、冰封的高楼与承载着人类的希望的行星发动机。当危机来临时，人类选择了希望，选择团结在一起，最终用自己的坚毅与勇气战胜了困难。我想今年的我们，也能够找到希望，迎来胜利的那一天。

这是一张合成图片，我在公交车上拍下了这张图，然后在后期处理中修改了背景。