老照片 八十年代的上海航空业 大名鼎鼎的运十客机

上海是我国重要工业基地之一，早在五十年代，上海就承担了航空产品的生产任务。1970年8月，国家给上海下达了研制大型旅客机的任务。在航空工业部和全国有关工厂、研究所、高等院校的支持下，抽调了大批技术人员来沪，组成了一支飞机设计专业队伍，成立了上海飞机设计研究所。经过十年奋战，我国自行设计制造的第一架运十旅客机，于1980年9月26日首飞成功。

“运十”旅客机经过多次试飞，证明该机的基本性能达到了原设计的要求。只可惜，后来的“运十”客机因故下马了。魏丰 摄

大批技工在实践中成长。图为安装“运十”飞机的襟翼滑轨。 杨溥涛 摄

上海生产的聚氨酯航空油漆已用于国内多种飞机。 钟兴礼 摄

航空发动机露天标准试车台。 俞绍辉 摄

上海电子物理研究所研制的256气象航空雷达。钟兴礼 摄

在研究运十飞机的同时，上海扩大了航空零备件的生产任务，为美国麦克唐纳—道格拉斯公司的DC-9超80飞机生产了起落架舱门，以质量优良获得了美国联邦航空局的免检信誉。钟兴礼 摄

上海还为外商加工组装了Q2轻型飞机，在1983年6月试飞成功。

当年通过飞机研制，上海培养了一大批航空工业技术人才，为上海航空工业的发展打下了良好的基础，这才有了今天的C919大型客机。