『GTA正经改装车雷区纠正与改装案例教程系列视频盘点』
（文章开头我先提醒一下 这里是给认真想要通过审核的萌新们学习与查看的 如果您是属于那种想改什么就该什么或者买最贵的就完事了的观众请勿在评论区随意留言以免因为圈子不同引战喔 如果您是想要改漂移车与竞速车的话相关科普视频BV号我也会发在下面喔）
大部分刚初入车圈并且刚开始加入改装车审核群的萌新大部分可能都会对一些改装车雷区不认识或者有误会 本帖的目的就是把大部分常见的雷区给认真好学的改装车萌新们提供参考 由于其实雷区也就那么几个 所以可能会与其他专栏文章亦或者是改装车视频撞车
让我们正式开始
白边胎：白边胎是上世纪五十年代的大部分的车使用的 在那时 因为经过加工的“黑色橡胶”价格远远高于普通的白色生橡胶 而且当时的人们认为轮胎的胎壁并不跟路面接触 所以使用普通的白色生橡胶就可以了 因此就有了白边轮胎的出现
但是这种作为装饰性的轮胎虽然好看但是它的缺点就是它的外壁非常容易开裂 老化 变色
现在除了五十年代的老爷车使用外 也有lowrider“跳跳车”风格的车使用
关于lowrider看看参考一下BV1vs41167fq
对了 还有一种特别点的上世纪70年代的肌肉车玩的就是这种细白边 而且只在本尼车坊的本尼定制本尼原创轮胎有的改 但是我个人认为还是不够细 没有现实那种完全细的只是装饰那种 所以他这种还是属于给“跳跳车”lowrider使用的白边胎
最黑的黑玻璃：黑玻璃是给“VIP”风格的改装车使用的 话是这样说没错 但是为什么要说最黑的呢 因为GTA他的黑玻璃发射没做好 就是最黑的就是一塌糊涂的黑完了 所以如果你真的需要黑玻璃的话那前几个就足矣了
防滚架：防滚架一般都是给赛车与街头竞速车辆 漂移车 重改爬山越野车等以竞速为主的赛改车车型
但是具体一点的话 一般重度改装完全不需要舒适性只要安全第一的危险爬山越野车和赛车才会使用全防滚架 而街头赛车 轻改赛车一般都会考虑日常上的舒适性 所以防滚架只会采用半防滚架来
内饰拆除：这个其实上面的防滚架一样 都是考虑重度改装与轻度改装 如果是重度改装就可以全拆了 如果只是轻度改装与考虑舒适那就不拆或者第二个只拆了小部分部件的“街头内饰”选项
当然这里重点说的是第三个半移除内饰后的问题 大家也可以看到虽然拆的更多了 但是这个快速加油口 没错，就是后面窗户边这个圆形的 非常非常影响美观 而且现在的赛车都已经不使用或者特别少用这种快速加油口了 所以选择赛车化的萌新可以只选择第三个半除内饰 如果你要改的赛车上完全没有快速加油口 那就随便选择你喜欢的拆内饰就对了（比如车友会更新的弄臣RR 即便是最后几个内饰都没有快速加油口）
涂装搭配：
这个也好说 就是你改的方向是什么那就整什么样的涂装 比如你是街头风的 那就使用涂装面积没那么大 以改装件赞助商标志为主的街头一点的彩绘 如果是以赛车为主的 那就使用赛车那种大型赞助商雨数字彩绘
涂装与配色：
这个其实就是什么样的涂装就用什么样的相印色 其实总的上来说就是看着搭配点 比如下面这个图中 现在这个银色配上这个红黄色色挺奇怪的对吧
金属配色的珠光
也就是不要使用太亮的珠光 太亮的珠光在灯光下会严重破坏颜色搭配 特别是黄色 “曝光”严重区
竞技场的彩色车灯们
这个也是因为游戏光效做不好看 导致竞技场的除了车灯外都显的很奇怪很瞎眼 非常不建议使用 （除了黄色和黄金雨 因为这两种可以模仿80 90年代老车的黄头灯）
底盘灯：底盘灯这个虽然说是UG地下狂飙风格（也就是速激123 极品飞车78的那种底盘灯有点汽配的超花哨街头赛车）与跳跳车风格的必备品 但是其实普通的街头竞速赛车与姿态风格也可以 但是不要四个面都装 可以只装一个面或者只装侧边和后面 ;特别是后面 如果你总感觉车屁股缺点什么可以试一下只有后面底盘灯
底盘灯颜色：根据上面给后面加点料的说法这个其实还是主要看与车身颜色搭配 比如车身黑色可以搭配红色 车身白色可以搭蓝色 亦或者蓝色车就配蓝色 黄色车就配黄色 红色就红色这样
轮毂的选择与轮胎字
如果车子不偏向竞速 那就建议不要整轮胎字 如果确实要整那就最好整街头分类与赛道分类的 因为这两个分类的轮胎字更好看还有选择
轮毂颜色方面 尽量不要整与车身同色（当然部分时候也可以看好不好看）如果实在不知道该改什么好看 可以直接整个白轮毂 如果是带有钛合金边框的（比如街头分类的“小宇宙MK2”或赛道“在商言商”）那可以选择来个黑色与钛合金边框黑白配或者在车身颜色比较深的情况下可以搭配一个很亮的同色轮毂（如下图的挽歌复古）
本尼改装车坊的轮毂只适合部60到70年代的肌肉车与大部分跳跳车与DUB大轮毂的肌肉车（当然姿态VIP风格也可以用部分大轮毂样式 会有奇效 ）
车子车身或者比较小的 车辆悬挂太高 改装件没有太低与车轮齐平的（小车比如丁卡旅行家羽黑 萨维斯特拉 190Z 守护星 改装件问题如大部分老肌肉车 ）可以使用街头前几个小轮毂与改装车分类 甚至是肌肉车分类的所有轮毂 小一点与车身更搭
超跑或者中置引擎的车可以整一点复杂多幅的轮毂 如果是走竞速风格的话也可以用一些如快意无限之类的轮毂 当然简单来说因为超跑和中置引擎车子都是很大台的 所以尽量不要用小轮毂
头顶进气口
头顶进气口是用没有空调设备的赛车来降温透气的 毕竟赛车内部长时间长了空气会混 这点在拉力赛车上最为严重 所以这个一般都是给拉力赛赛车用的
那为什么中置引擎的车为什么也有车顶进气口？很简单 就是用来给车子引擎散热的 毕竟中置引擎嘛
前铲 前风刀 引擎盖锁孔
这类改装件一般都是用在赛车或者攻山赛车上 其实前铲和前风刀在街头竞速风格的车辆中也有出现 但是街头风的不适合过大的前铲
顺带一提 引擎盖锁孔是只有赛车才使用的 街头风格并不适合 会显得凸昂
肌肉车引擎盖机械增压器问题
我们改肌肉车的时候经常能看到这种外露的发动机
熟悉家人侠的大伙们肯定知道这个 这个其实是肌肉车的鲁式增压器 鲁式增压通常体积较大 一般情况下安装在发动机的顶部 当然 虽然这种增压器加速特别厉害 但是低扭力一般 所以一般都是用作玩直线加速赛赛车
我这里的建议就是如果你的肌肉车的风格是属于街头竞速或者赛车风 那最好就是不要增加 一般来说人大多时候都是先看外表然后猜实力 你的增压器很大 但是和你那街头竞速大尾翼风格完全不符 所以还是要看着来
车辆悬挂太低 轮毂外翻太严重问题
这个在韦科特 经典王者等最低悬挂会出现轮胎外翻太严重的问题
这里个问题直接再上一个等级让悬挂高一点 而且这种情况就算是最低的悬挂对竞速也没有加成
黑色碳纤维（注：游戏中并没有减重的作用 仅仅只是装饰）
这种更多的是街头竞速车使用 赛道车的话都是用的是内饰方面的碳纤维 毕竟外观还是要保持完整性的
碳纤维用的比较多的地方都是在尾翼和引擎盖上 车身上的话建议不要让碳纤维占太多空间 当然也不要过于滥用碳纤维 差不多改装件有两个地方有就差不多了
当然有一个比较严重的问题是 注意碳纤维不要和珠光产生冲突 如果珠光比较亮的话会极大的影响到碳纤维
贴纸满满：这种整一堆贴纸的也是漂移车用的比较多（毕竟属于是经常修的场地车） 而且这个也是属于要是用到地方恰到好处的话会特别帅气
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