2022年新能源汽车销冠十城，第一名没悬念，您猜第二是谁？

根据年初中国汽车工业协会发布的数据显示，国内新能源汽车持续爆发式增长，已经连续八年位居全球第一。2022年新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，市场占有率达到25.6%，高于上年12.1个百分点，其中纯电动汽车销量536.5万辆，同比增长81.6%；插电式混动汽车销量151.5万辆，同比增长1.5倍。这么犀利的数据有很多方面的原因，政策的大力扶持，企业的卖力营销，疫情之下憋了很久的购买力等等因素形成合力造就了这么棒的数据，那么你知不知道这将近700万的新能源汽车销量里，哪些城市的贡献最大呢？咱们来看看销量十冠之城，它们都突破了十万的销量，这里有没有你的城市，你的贡献呢？

第十名：天津

下滑3位排名第十，2022年销量10.55万辆

第九名：郑州

2022年销量10.90万辆

第八名：重庆

2022年销量11.50万辆

第七名：苏州

下降3位排名第七，2022年销量11.84万辆

第六名：北京

下降3位排名第六，2022年销量16.00万辆

 第五名：成都

2022年销量16.54万辆

第四名：广州

2022年销量17.11万辆

下面是三甲，只有它们突破了20万的销量

第三名：深圳

2022年销量22.28万辆

第二名：杭州

超过深圳成为第二，2022年新能源销量21.32万辆

第一名：上海

当之无愧，碾压第二名1.5倍，比八九十名的总和还多。2022年新能源销量33.51万辆

上海最为传统的老牌汽车城可谓产销两旺，能造又能卖，表现稳的一批，去年全年新能源销量高达33万辆,断层似的第一，显得杭州都不能算是屈居第二。上海的犀利表现有传统也有创新，传统优势是本地政策支持力度大、经济发达、消费者环保意识较强、新能源配套设施较为完善等因素，新因素是因为人口平均素质较高，接受新鲜事物快，响应速度好，所以新的科技产品更容易被接受。而北京新能源销量排名却从第三跌至第六也是有客观的原因。插混市场的红利没有参与到，年底又受到管控等原因影响，造成了购买需求下降，也是没办法的事。

而今年开年以来各地方纷纷推出优惠政策刺激市场，我们之前也发文介绍过，下面就是等待市场的彻底复苏咯！