于月仙车祸事故结案，车祸的原因真相大白，家属的决定却让人心寒

于月仙的车祸真相如何？八月九日离世近一个月，影迷和家人一定很伤心，但除此之外，我们更应该关注她的死因。按照常理，不管是她的丈夫张学松，还是她的弟弟于英杰，还是别的家竭尽全力提供证据，让真相尽快公之于月仙。结论于月仙一家做出的三个决定，让不少网友感到心寒。首先决定不提及车上人员的信息，这也是最令人困惑的。迄今为止，我们唯一能确定的是于月仙司机郭志龙。于月仙凌晨去阿拉善参加活动。这一次一定有记录，但事故发生后，家人从未提及有关乘客的信息。虽然他并不希望这样的事发生，但实际上张学松前几天说他根本不认识司机。既然如此，为什么于月仙一家要沉默？其次，家庭成员从不追寻真相。临终那天，他登上热搜，告别仪式现场，甚至有超过一百万人观看。若要追查事故的真相，媒体及相关部门一定会协助。而张学松不但选择低调处理他的丧事，也拒绝接受告别仪式。因为疫情期间处理低调，家属不寻求真相。有关部门自然不易介入。过了一个月，车里的人就好了。记者没有跟进采访，一切仍在猜测阶段。至于有没有私人调查，不知道。

是张学松发了几段模糊视频。近来在网上有许多错误的言论。例如于月仙的遗体埋葬在内蒙古赤峰，就像张学松与于英杰争夺遗产，再如月仙墓碑前的千朵花一夜之间消失。在这种情况下，张学松终于发声了。在视频中，他公布了一段短片，他似乎怀念于月仙。还有一些照片，还有于月仙生前所唱的歌，墓碑上刻有张学松的名字。根据常理，墓碑上写着立碑人和死者的名字。一般说来，如果一对夫妇去世，他们不会写别人的名字。于于月仙和张学松的例子中，应该刻上张学松爱妻于月仙的墓碑，但是我们似乎没有看到爱妻这个词，这真是难以置信。截至目前，官方尚未发布事故责任证明和行车记录仪的视频。众所周知，路虎这种高端车自然是标准。那为什麽网上这件事闹得沸沸扬扬，官方也没有发布视频？惟一确定的是速度太快了。

吕某，中国科学院工程力学博士，对此进行了计算，称月仙撞车的冲击力大约是31吨，相当于5头成年大象的重量。据科学计算，月仙汽车的高度是1.635米，骆驼是3.1米高。车辆遭遇两米以上的骆驼，死亡率是其它事故的6倍。车上的四个人都系好了安全带，但这次事故中，于月仙的安全带却成了致命因素，31吨的重量挤压，没有任何调整空间于月仙的死亡，成为必然，令人遗憾。其实，阿拉善交警已经对月仙车祸的真相做出了合理的解释。尽管没有提供具体的理由，但超速的确是事故的根源。关于是否疲劳驾驶，酒醉驾驶是否是辅助性因素，所以月仙车祸很有可能已经解决。这一情况最近被上海交管局提及。当汽车在行驶中遇到强力障碍时，应选择刹车并撞上。交通管理局官方平台对此事进行了详细解读，可以算是对月仙事故的合理解释。

根据事故分析，除警方或法院最终认定当事人的责任外，保险公司也是根据保险关系在合同范围内的责任，不必担心对两头骆驼的赔偿。根据当地牧民的说法，这里每年都会发生多起汽车撞骆驼的事故，但很少有人死亡。一头骆驼撞死，损失惨重。正因为这类私事太多，当地相关部门对骆驼的管理和车辆限速都不够重视。于月仙事故发生后，在调查取证的过程中发现这里连基本的摄像机都没有，随后该地区立即增加了测速设备。内蒙古交通警察为骆驼装上了反光脚镣，自然提醒司机减速。

要知道测速是目前最有效的控制方式，而这些变化都建立在于月仙事故后的舆论基础上，建立在于月仙的明星效应上，斯人已逝，斯人已逝，而这一切变化都是基于于月仙事件后的舆论，基于于月仙的明星效应，斯人已逝，斯人如斯，人人皆知。