这就是中国实力！4艘挖泥船挺进深海，4年打造260万平大型人工岛

现在中国被誉为基建狂魔，这主要体现在哪些方面呢？从中国基建走出国门就可以看出一些端倪，原来国内工程团队，承接了位于印度洋上的斯里兰卡科伦坡港的建设工作，历时4年时间，如今260万平方米的大型人工岛竣工，难怪中国又火了，看来这就是实力！在修建人工岛的过程中，这一大国重器立下大功，它们就是中国的大型挖泥船，为了修建科伦坡港的人工岛，4艘挖泥船挺进深海，成功打造出这座巨型人工岛。

斯里兰卡是印度洋上的一个岛国，国土面积十分有限，所以即使中国能够取得当地港口建设权，这个国家也拿不出多大的土地面积供港口使用，在这样的背景下，最好的解决办法就是填海造陆，在海上建造出一座大型人工岛，以满足港口建设的地基需求，而中国在这方面可以说是行家了，全球没有任何国家能够在填海造陆这一块与中国展开竞争。

一旦斯里兰卡这座港口建成，那么将大幅度提升中国在印度洋上的话语权，因为根据双方约定，中国将享受科伦坡港99年期限的使用权，这座港口不仅有利于中国远洋贸易的发展，同时也可以促进斯里兰卡经济的发展，可谓是一举两得，值得一提的是，科伦坡港还将成为印度洋上，规模最大的港口，这也让印度彻底坐不住了，毕竟长期以来，这个国家始终认为印度洋是自己的后院，不允许境外国家插手印度洋事务，但印度必须认清楚现实，那就是公海属于全人类共有，任何国家都不得私自占有，更何况中国在斯里兰卡建设港口，取得了这个国家的同意，其他国家有什么资格指手画脚呢？

而在修建这座人工岛的过程中，4艘挖泥船的表现无疑非常亮眼，其中有一艘名为峻洋1号的挖泥船，是中国引进自荷兰的船只，不少国人就不理解了，中国明明有更加先进的天鲸号与天鲲号，为何不选择参与海外人工岛的建设呢？主要原因在于，天鲸号与天鲲号需要参与国内工程建设，所有一时之间无法抽开身，而且将这两艘挖泥船派到海外，实际上有点大材小用的感觉，用引进自荷兰的挖泥船搭配其他国产挖泥船，这个阵容就已经足够强大了。

毕竟斯里兰卡附近海底主要是淤泥，所有一般的挖泥船就可以轻松将泥沙吸入并且用来建造岛屿，而天鲸号与天鲲号则是自航绞吸式挖泥船，可以对海底岩石进行破碎，适合复杂地形的施工，所以这座港口的建设工程，根本就用不上国产超级挖泥船，国人也没有必要为此耿耿于怀。

随着这座港口即将建成并且投入使用，也将对印度洋甚至是全球的远洋贸易，带来十分深远的影响，与美国在全球建设海军基地不同，中国在海外建设港口目的是为了惠及全世界，促进全球贸易的发展，这样难怪越来越多的国家愿意将本国港口建设权送给中国。