大众旗舰新车预告4月17日发布，最大续航可达700km

大众于先前预告名为ID.7的旗舰轿车，将于4月17日登场，并率先公开了新车的动力资讯。

ID.7定位为品牌纯电旗舰轿车，以MEB纯电平台打造，新车主打欧洲、北美以及中国等市场，欧洲预计会在2023年底前开始销售。ID.7会搭载目前ID家族中出力最强悍的电动马达，不过，目前原厂尚未公布确切数据，仅表示通过电池组研发优化的工程，在WLTP测试标准下，最大续航里程可达700km，应付长途旅程不是问题。

此外，新车采用的是400V电压架构，快充最高可达200kW，并会提供多种驾驶模式，以及作为选配项目的DCC主动式底盘控制系统。预计届时不乏双马达四驱系统的选项，另有消息指出，ID.7不具备单踏板加减速功能。

车内布局先前已公开，原厂刻意将仪表盘尺寸设计得较小，重要车况资讯可通过加入AR技术的抬头显示器获知，挡位采用类似奔驰的设计，由方向盘右后方的拨杆操作。此外，空调系统具备“智慧出风口”功能，能像家中使用的空调那样，自动调整风向，也能通过触控屏幕向指定区域送风。自动模式下，除了可根据阳光位置自动改变风向外，座椅甚至可以配合启用加热或通风功能。

新车搭载15英寸的触控式中控大屏，在大幅简化传统按键设置的前提下，空调控制界面整合于屏幕下方，为了方便操作，保留了触控按键，用以操作温度控制。

另外，原厂强调轴距达2969mm的ID.7，能提供相当宽敞的乘载空间外，全新设计的座椅支持多达14种电动调整机能，也具备按摩功能，可提供舒适的乘坐体验。

外观目前仍处于保密状态，但不难看出，ID.7拥有自八代Golf以来，家族化的头灯组设计，新车将于4月17日公开亮相，届时本站也会带来最完整的报道。