意大利海军大型战舰介绍-维托里奥维内托级

20世纪30年代法国针对德国的“袖珍战列舰”开始建造新型敦刻尔克级战列舰，意大利海军原有的战列舰已经显得陈旧落后了。最初，意大利海军准备建造一种可以和“敦刻尔克”级相抗衡的新型战舰，最后，意大利海军决定设计建造35000吨级的战列舰——即后来的维托里奥·维内托级战列舰。

维内托级共建造四艘，首批两艘：维托里奥·维内托号、利托里奥号;1937年法意英关系紧张后，追加了两艘改进型：罗马号和帝国号。1934年前两舰开工，1940年竣工。1938年罗马号开工，1942年竣工。四号舰帝国号1938年开工，最后未完工。

标准排水量：41167t（改进型41650t）

满载排水量：45752t（改进型46215t）

外型尺寸：全长237.7m（改进型240.7m），水线232.4m舰宽32.9m；吃水9.6～10.4m

动力：8台锅炉，4台蒸汽轮机，主机输出功率130000马力（最大140000马力）,4轴

航速：30节

续航力：4700海里/14节,3900海里/20节

武备：9门三联装15英寸主炮；12门三联装152mm/55倍口径副炮；12门90mm高射炮，20门双联装37mm高射炮，24门双联装20mm高射炮。1942年增加8门双联装20mm高射炮

装甲：主装甲带360mm（最大）；甲板219mm（最大）；主炮塔正面380mm，顶部200mm，炮座350～280mm；副炮塔正面280mm，顶部150～105mm；司令塔200～260mm；水下防雷系统可抵御350kgTNT炸药当量

舰载飞机：3架飞机和1台弹射器，原为3架Ro.43型水上飞机，后其中2架换装Reggiane Re2000型

舰员：编制1920人，其中军官120人

1940年5月1日，维内托号入役意大利海军。此时距意大利正式加入战争只有40天的时间。1940年11月11日，英国海军奇袭塔兰托，利托里奥号在英军空袭时被三条鱼雷命中被重创搁浅，入坞修理至1941年3月。

维内托号在1941年3月马塔潘角海战中，被一枚空投鱼雷命中舷侧，导致进水4000吨。1941年12月维内托号遭到英国潜艇的伏击再次受伤。1942年之后由于燃油危机，维内托号及其姊妹舰一直待在拉斯佩齐亚直到意大利投降。

意大利投降以后，利托里奥号改名为意大利号，1943年9月9日驶往盟军控制的马耳他的途中，至撒丁岛附近海域时，意大利号被德国空军使用无线电控制的制导炸弹重创，同行的维内托级三号舰罗马号（1942年6月完工）被两颗无线电制导炸弹命中，弹药库发生爆炸，舰体断裂沉没。

意大利转投盟军时，维内托四号舰帝国号尚未完工，之后落入德军之手被当作靶舰。其他幸存的维内托级战列舰在战争结束后被解体。

由于意大利造船业缺乏经验和技术装备，维内托级的建造周期相当长。如果维内托级能够早些服役，那么该级舰或许能够在参战前就拥有足够数量训练有素的舰员，从而获得更出色的战斗表现。

虽然战绩不佳，维内托级依旧凭借其高颜值为大众所知。