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MARCH 2ND, 2023 DEVELOPMENT UPDATE

在上周顺利发布了世界更新12：新西兰、地方传奇8：DHC-4驯鹿、著名飞行器4：AN-225 安225后，本周官方开发团队正在仔细收取相关意见反馈和错误报告。

关于AN-225的737飞行员上手教程讲解转载完成，字幕系统维护，稍后维护；

 

SimUpdate12的Beta测试继续进行，过去几天中已经发布了两次测试更新；

本次SU12显然面对的问题过多，
这是否会让开发团队再次陷入过多目标并整合的困境？

本次依旧有系统稳定性的重要内容，毕竟引起崩溃的问题优先级第一位！
旋翼机的更多调整及参数被引入，这对于喜欢直升机的玩家是可期待的；
Garmin3000/5000的性能和功能增强依旧还在继续，但目前WTT的开发压力也依旧存在，特别是三方机模与航电的对接，对于更多开发者来说还要有些日子；

本次A310-300在SU12更新节点将会大幅更新维护，这也表示MSFS在官方机模的态度上并不会撒手不管，从这个角度看，模飞平台的品评，MSFS将甩开其他模飞平台；当然，这次也有其他机模的更新维护；

 

社区反馈快照更新

FEEDBACK SNAPSHOT

Xbox支持WASM，即将在SU12得到解决后正式引入，一些三方机模已等了许久；

机模引擎模拟数量从4台增至16台；

直升机涡轮引擎更多控制参数引入，相应的表现也可以得到改善；

Scenery Gateway System，开发者内测终于完成，预计下个月启动Alpha测试；

内置实时交通模拟表现改进；

游戏安装及运行内存稳定性再次得到处理改善；

从红线标注的社区问题官方反馈看，开发团队开始、准备或者开始处理一些细节的问题，有些问题很简单，比如787的镜像贴图问题；有些问题是偶发的，比如显卡崩溃；有些问题是历史更新中出现的问题，比如海岸线变动；

机模状态API及多人驾驶，都确认进入计划，但尚未开始，个人估计最早也要下半年，甚至2024才能启动；

而Season季节的官方开发已经开始，这会是什么样的功能设计？非常期待，这应该是今年很重要的表现力方面的惊喜！

世界中的火车和目前的内置后推应该是已经进入计划队列，但目前尚未开始；
多人玩家匹配的问题官方正在调研中；
内置市场的免费插件计划已经开始；
世界场景中的高压线路、缆车等等计划进行进一步调整；

 

内置市场更新

MARKETPLACE UPDATE

本周最为震撼的是安东诺夫的AN-225发布；
CaptainSim和Mscenery依旧是提醒规避的机模；

 

中国世界更新投票

截止统计时本周多了一票……

根据目前世界更新的实际开发状况，如果世界更新进入到我们的序列，会有哪些三方团队参与进来？看来这个期待还是再等等等等等等吧

投票网址
https://forums.flightsimulator.com/t/world-update-china

 

小飞机大世界 B站直播

先是更新了一个新的头像，在B站直播也有两年了，2023新气象新面貌；

 

然后是 @起飞歼20 老爷定制的 DHC-6 涂装终于调整完成，正式交付；
感谢一如既往的信任和支持；
现已免费发布，下载地址
https://flightsim.to/file/51117/airchina-airlines-aerosoft-twin-otter

 

再有就是今年小飞机大世界B站直播新的内容形式，
Aerosoft DHC-6 专题直播，在11个直播日后顺利完结；
希望大家能在开心模飞的同时，更深入的了解掌握模飞机型操控；

接下来在三四月份，我们的专题直播将会开启 新西兰南北岛巡游；

系统的直播高光时刻记录，虽然不是很完美，但还是可以的；

感谢你的弹幕！

 

其他消息

 

本周来自国内的开发者 Bear Studios 在MSFS上发布了 MIG-15BIS，
目前在 JustFlight 和 Simmarket 可以购买，未来也会进入内置市场；

JustFlight的售价为29.99美元；
https://www.justflight.com/product/bear-studios-mig-15-msfs

 

A1R Design Bureau 再次带来了一架老式飞机 Chilton DW-1；
这是一架上个世纪的轻型运动单翼机；

虽然A1R这个三方开发团队并不知名，不过目前看机模的质量也不差；

 

Got Friends 在这个周末又给我们带来的一个惊喜，
虽然 Lake Hopper 很简单，是电动螺旋桨动力，
但在水上和空中的表现非常不错；

经过周末的试飞后，这个机模可以安排一些水域多变的地区、河流、湖泊的飞行活动，熟练掌控后可以短距起降；

这个机模是受现实世界中 FlyNano 的启发而设计的；

 

Aero Dynamics 又到了 DC-10 的开发进展透露时间；
对于未来在此机模上的众多变体，开发团队必须要协调好开发标准，一个是最终的性能表现，一个是开发时间代价；
让我们继续等待；

 

TFDi Design 本周也发布了 MD-11 的开发进展，
作为微软模拟飞行2020平台上最昂贵的，还是预售价机模，
让我们再等待半年；

 

FlightSim Studio AG 的 Tecnam P2006T MKII 正式发布，
之前的 FSS E170 发布曾经引起风波，
但很多人并不知道，FSS 的机模交互水平在MSFS目前的三方机模开发团队中排名靠前，之前的SeaRay已经表现出一定的水平，而这次P2006T的机模检查单机模交互更为丰富；

下面是首发后的上手评述，可以一看，要知道，P2006T是目前现实世界中最轻的双发适航认证机型！

 

社区截图