司太立6号钴基合金司太立6的硬度是多少
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司太立6执行标准：AMS5894
简介：合金6B是一种钴基合金，用于磨损环境，防咬死，防磨损，防摩擦。合金6B的摩擦系数很
低，能和其他金属产生滑触，在多数情况下不会产生磨损。即使不用润滑剂，或者不能用润滑剂的应用中，6B合金可以把咬死和磨损降至最低。
合金6B的耐磨性能是与生俱来的,不依靠冷作加工或热处理,因此也能减少热处理工作量和后续加工的成本.
合金6B耐受气蚀, 耐冲击,耐热冲击和多种腐蚀介质. 在赤热状态下,合金6B能保持很高的硬度(冷却后
可以恢复原来的硬度). 在既有磨损又有腐蚀的环境中, 合金6B非常实用.
应用
合金6B可用于制造阀门零件, 泵柱塞, 蒸汽机防腐蚀罩, 高温轴承, 阀杆,食品加工设备, 针阀,热挤模具, 成型磨具等.
化学成分
Co
余量
Cr
28-32%
W
3.5-5.5%
Ni
最高3%
Fe
最高3%
C
0.9-1.4%
Mn
最高2%
Mo
最高1.5%
机械性能
极限抗拉强度 145ksi
屈服强度 90ksi
延伸率 12%
硬度 Rockwell C36
抗拉强度-平均数据
应力开裂&蠕变-平均数据
平均高温硬度
物理性能
密度: 0.303lb/in3
比热(@72°F): 0.101 BTU/lb-°F
导热率(32-212°F): 103BTU-in/ft2-hr-°F
电阻（68°F）：546ohms/cir*mil*ft
熔距：2310-2470°F
对比铜的导电率：1.90%
平均热膨胀系数：
32-212°F 7.7microinches/in*°F
32-932°F 8.3 microinches/in*°F
32-1472°F 9.1 microinches/in*°F
32-1832°F 9.7 microinches/in*°F
耐磨性能
磨损对比
磨损因数=材料磨损率/1020热轧钢磨损率 气蚀数据对比 静摩擦系数对比 系数表示休止角的正切。在表面光洁度优于120grit的干燥表面测得。表中结为平均数，用于对比，不是绝对值。
水蚀机理分析
我们用失效的镀铬叶片进行了水蚀机理的研究，
高压蒸汽在汽轮机中逐级膨胀到低压部分，析出水滴，水滴聚集在叶片表面，聚集在静叶片上的水滴在蒸汽的作用下以一定的角度和速度撞击动叶片进汽边，在高速水滴的不断撞击下，引起材料微观结构的破坏，进而导致叶片表面凹凸不平，随着撞击的进行严重者甚至出现锯齿外观，
叶片的水蚀程度与水滴大小、数量、速度有关。水蚀到一定程度叶片表面出现水蚀坑。由于大水滴质量大、动能高，不断的撞击将使水蚀坑源不断扩展，高速水滴的进一步撞击使叶片表面的水蚀坑逐渐连接在一起，形成大面积水蚀痕迹，
出现水蚀痕迹以后，随着机组运行会导致两种情况：一种是此水蚀痕迹存在明显微凹凸不平的特点，具有缓冲大水滴能量和降低叶片水蚀速度的作用，这是好的一面；另一种情况是水蚀坑中有一种呈V型，有明显尖角，随机组运行尖角处的应力集中，会引起疲劳裂纹导致叶片断裂，这是不利的一面。
通过对水蚀机理的分析，更加证明司太立合金的优越性，因为一般的表面硬化方法，都是脆硬的涂层，水蚀后容易产生脆性断口.导致断製产生，危及叶片安全。而司太立合金，特别是轧制和压型的整条合金.不但具有一定的硬度，而且塑性好、金属结构具有变形能力，尽管是在一定范围内具有防水蚀能力，超过一定范围也会出现水蚀，但抵制断裂能力好即使出现严重的水蚀，也难以引起叶片的断裂纹，同时根据运行情况可选择不同形状的合金.当水蚀严重时·可以换新的合金片。特别是采用钎焊方法，合金片不和叶片熔合在一起，对防止因防水蚀材料破坏面引起叶片的破坏又有独到之处。
司太立合金具有较高的组织稳定性。由于硬度较高，水滴撞击时只能引起小量变形，同时其韧性又很好，不易形成裂纹，硬度和韧性的共存，使它成为适合于做叶片的防蚀材料。人们把它称为防蚀片，世界各国广泛采用这种材料。
从水蚀机理的分析得知，防蚀涂料其硬化层上裂纹起重要作用，许多涂料的剥离是沿着裂纹产生的，同时.在水蚀处还会产生更多新裂纹，而加速水蚀坑的扩展最终导致失效，这正是司太立合金优于表面硬化脆性材料之处。
