#20 【F1 2022周记】赛季末章之一——巴西
排位赛
天气一进来就是阴天，看样子下过雨了，大家用上了雨胎
Q1：拉提菲，周冠宇，博塔斯，角田，米克淘汰
Q2：大家开始用红胎比赛了，
阿尔本，加斯利，维特尔，里卡多，斯图尔淘汰，阿尔本到维特尔三人距离晋级线的时间只有不到0.1秒，可谓是内卷十足
Q3：Q3第一圈勒克莱尔成为全场唯一一个使用半雨胎的，马格努森Q1Q2Q3都是第一个就出场了，还有8分50秒的时候拉塞尔上墙，比赛红旗，此时马格努森位于杆位，随着雨开始下起来并越来越大，虽然赛道早已开放但大家都知道速度已经没有了，也无法刷新成绩了，大家也都不约而同不再上赛道了，也随之，最后，马格努森职业生涯首个杆位拿下！一个上赛道果然对了，并且也抓住了完美的干胎时刻，max第二，拉塞尔第三
冲刺赛（100km，24圈）
起步：马格努森起得十分好，但是貌似max更加关注后面的梅奔并没有在起步阶段试着挑战超越马格努森
第2圈：拉塞尔和max开始缠斗
第3圈：维斯塔潘动手了，超越了马格努森，显然维斯塔潘不想和拉塞尔缠斗了
第4圈：拉塞尔，塞恩斯也都陆续进过掉了马格努森
第8圈：佩雷斯过掉了诺里斯，诺里斯似乎因为食物中毒的一些原因身体状况不佳，二练中间甚至不得不要停下来
第8圈：斯图尔把维特尔逼上了草地
第9圈：维特尔过掉了自己的队友
第12圈：max（黄胎）和拉塞尔（红胎）又开始缠斗
第13圈：阿尔本冲出赛道退赛，引发短暂黄旗，可能是机械故障
第15圈：拉塞尔终于成功超越max，感觉像是max的车有点问题，迅速被拉塞尔抛开到2秒，同时老汉和塞恩斯也开始激烈缠斗
第16圈：斯图尔的罚时下来了，有时危险动作加了10秒罚时
第19圈：塞恩斯超越max，同时max的车与塞恩斯的轮胎发生轻微碰撞，前翼端板掉了一块
第20圈：老汉也超越了max，同时诺里斯超越了马格努森
第21圈：维特尔超越加斯利
冲线：拉塞尔冠军，塞恩斯亚军，汉密尔顿季军，马格努森最终第八完赛，并带回了一个积分，但塞恩斯要换内燃机，所以需要后退5位发车，所以明天是梅奔头排发车
正赛
发车很顺利，诺里斯抢到了法拉利的位置来到了两台法拉利之前，随后一圈还没有结束，离开多就在弯心中试图抢马格努森的位置，但因为路太窄直接顶到了马格努森二人双双退赛，明显里卡多的做法显得过于鲁莽与着急才酿成如此结果，安全车已就位。
第6圈：安全车回去了，比赛重新开始，一开始max疯狂防守，汉密尔顿疯狂抢位置，最后导致两车碰撞，随后勒克莱尔也和诺里斯发生了碰撞，最后勒克莱尔失控冲出赛道，不过好在还能动，回去更换鼻翼
第9圈：塞恩斯超越诺里斯
第13圈：判罚结果是维斯塔潘和诺里斯被罚5秒
第14圈：汉密尔顿过掉了维特尔和诺里斯
第17圈：维特尔过掉了诺里斯，同时周冠宇进站换成了黄胎
第18圈：塞恩斯进站黄换红，事后得知原来是一张护目镜的膜吸到了右后通风导管并且刹车已经开始冒烟，导致了这次迫不得已的进站
第22圈：勒克莱尔进站，黄换红，2.2秒
第24圈：佩雷斯进站，红换黄，2.0秒，同时维斯塔潘进站并接受了5秒处罚，出口情况很糟糕，还被博塔斯挡到了
第25圈：汉密尔顿过掉了拉塞尔
第27圈：维特尔进站，红换黄同时奥康过掉了周冠宇，似乎周的防守并不是很出色
第29圈：天阴下来了，维特尔过掉了加斯利，汉密尔顿进站
第36圈：阿隆索和加斯利进站，阿隆索的进站不是很顺利
第37圈：塞恩斯也进站红换黄
第38圈：佩雷斯无线电中说到了，plan B
第43圈：汉密尔顿已经进入攻击佩雷斯的范围
第45圈：利用drs，汉密尔顿超越了佩雷斯
第46圈：勒克莱尔进站，2.2秒
第48圈：佩雷斯进站
第49圈：老汉进站，似乎车队想要把老汉和拉塞尔分开不让他们在赛道上斗，同时来挡佩雷斯。老汉出来不久后后面的Max也进站了
第50圈：拉塞尔进站，出来后依旧在第一的位置
第53圈：诺里斯失去动力，停在了路边，赛会给出了虚拟安全车的指示
第54圈：塞恩斯进站，换了一套红胎，2.3秒
第55圈：赛会突然改成了实体安全车！
安全车期间，alpine车队给奥康指令，一定要让头哥过去，目标要吃掉维特尔
第60圈：安全车回去了，比赛重新开始，塞恩斯直接攻击佩雷斯
第63圈：塞恩斯利用drs终于过掉了佩雷斯
第64圈：勒克莱尔也不知不觉地上来了，并且也过来顺利超越了佩雷斯，随后阿隆索也迫近佩雷斯
第65圈：阿隆索也过掉了佩雷斯
第67圈：维斯塔潘也过掉了佩雷斯
最后一圈冲线：拉塞尔迎来了首个正赛冠军同时也是梅奔今年的第一个冠军，汉密尔顿第二，塞恩斯第三，但是今日最佳车手是老汉
赛后感言：
排位赛中勒克莱尔选择了半雨胎错过了可以做出最好成绩的干地时间，一切是那么的刚刚好，正好在进站换胎后，刚好拉塞尔上墙后红旗。这里应该也是最具有戏剧性的了。也自此，喜剧且传奇的赛车周末就这么开始了，冲刺赛的马格努森开了一个好头。
到了正赛，当中一个争论焦点，应该就是为何要罚维斯塔潘，不过，我还是相信赛会的专业程度，他们能做出这种的判罚也肯定市按照章程的，话说回来，比赛来到最后，Max冲线后在无线电中的语出惊人，使max的罚时已经不再是最大的那个争论焦点了。看到维斯塔潘毫不犹豫地冲过终点线，丝毫不留情面地将佩雷斯的位置拿走了。对于观众来说其实也到没什么，我们也万幸不是Max的朋友或者队友，而且这样一来，勒克莱尔和佩雷斯的年度第二的悬念可以一直留到最后的收官战了。说回到维斯塔潘，一直一来每次看见维斯塔潘的眼神，不管使小时候还是现在，以及看到Max的老爸也对Max十分抱有希望，从中可以感觉到Max从小就在竞争中成长，不像是米克那样，相比之下可以感觉到米克使在爱的环境下成长过来的，当然可能也是这种爱的环境，也使得米克在比赛中并没有Max的那种“狠劲”。
下一周就是f1 2022赛季的收官战了，没想到今年这个赛季的f1周记已经记了快一整个赛季了，同时，下一站也是维特尔的最后一站，作为自己也包括很多人，维特尔也是我们的一个童年英雄，Kimi已经离开了，维特尔也做好了离开的打算，我们也就只好去目送这位上个时代的赛车英雄回归家庭吧，剩下的就是好好享受比赛的感觉吧。
