保时捷Macan升级改装TEI刹车案例，【TEI新品】S60-Plus六活塞卡钳

本期分享一辆保时捷Macan改装TEI Racing刹车案例！Macan作为保时捷的中型SUV，搭载2.0T、3.0T多款汽油发动机，还推出了MacanTurbo车型，搭载3.6T发动机。Macan在各方面及制动性能也算不错，但车主对原厂制动仍然不满意，所以找我们升级刹车。

我们先来看看保时捷Macan升级TEI Racing刹车后，百公里刹停测试：

前轮装S60-Plus是属于街道兼顾赛道日的运动高性能六活塞刹车套件，卡钳本体采用ZL101A铝合金一体式轻量化镂空设计结构，卡钳采用外置防尘套加内置密封圈，活塞结构使用镀镍铝制活塞，并带钢制散热衬垫，有更好的散热效果，脚感反应更灵敏线性舒适。适配19寸及以上轮毂车型安装，匹配378-440mm大尺寸高性能的碟盘，让整体看起来非常漂亮饱满！

升级清单（参数）

车型：2022款保时捷Macan

产品：TEI Racing（性能刹车·中国品牌）

前轮：S60-Plus（黄色）一体式六活塞卡钳，搭配405x34mm打孔划线纹分体盘。

SP街道版金属刹车片；

TEI Racing钢喉；

DOT5.1刹车油；

原厂20寸轮毂。