深圳地铁12号线二期“乐成一号”盾构机顺利始发
深圳讯（洪若涛 报道）5月8日，水电七局深圳轨道交通12号线二期工程二工区“乐成一号”盾构机在步涌站顺利始发，标志着深圳地铁12号线二期沙三站至步涌站区间建设进入新阶段。
此次“乐成一号”盾构机始发区间为沙三站～步涌站区间右线，全长约1277.6米。由步涌站始发，沙三站接收，线路大体呈南-北走向，区间最大纵坡为25‰，最小曲线半径为3000米，此段区间沿途下穿排涝河、深外环高速以及大量民房，周边环境复杂多变。
为确保盾构顺利始发，项目部超前谋划，认真研析地质资料，结合现场踏勘，不断优化完善施工方案，内容涵盖盾构施工的每项环节。并邀请行业专家对施工方案进行评审，对掘进参数、出渣方量等细节做出科学设定。为解决用地难、用水难、用电难的问题，项目选派参建过福州地铁6号线、深圳地铁7号线等项目的优秀盾构团队，明确各工序人员分工及职责，对盾构机下井涉及的每一道工序都制定了工期节点目标。凭借项目团队丰富的施工管理经验，历经20日的奋战，项目迅速顺利完成清表、临建、盾构下井吊装、盾构机组装等工作，为盾构始发创造了条件。
深圳地铁12号线二期工程是联系松岗、沙井等片区的轨道干线，对于提升深圳轨道交通运行效率，完善轨道交通网络体系，助力打造“轨道上的大湾区”具有重要意义。接下来，项目将始终坚持安全生产和工程建设两手抓，合理整合资源，为粤港澳大湾区发展注入七局力量。
