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今天辅恒来说说FORD途睿欧这台车。谈及MPV车型，在国内那么多年的商务用车形象让其在很多人心中还是比较高端的。作为基于FORD开发的MPV车型，自第五代车型开始便在欧洲市场获得最大的成功。当然，这也与欧洲消费者对FORD的喜爱离不开关系。然而 不可否认的是，途睿欧作为欧洲MPV车型之一，该车确实有着不错的产品力，一方面在不到5米的车身长度下（途睿欧车长4976）进行了足够宽敞的四座布局，另一方面尽管该车是以前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁非独立悬架组成，但空气悬架的加入则为该级别合资品牌车型少有的配置。此外加之EcoBoost2.0T发动机的使用，149KW最大功率，300N·m的峰值扭矩，在产品力方面并没让人失望。
多功能方向盘，手动档的天花板途睿欧是一款标准的商务车，空间真的能打。但不止步于空间，方方面面都没有压力，才是途睿欧设计的第一要义，如果将其比作一间房子，它拥有比其他品牌商务车型更大的使用面积。
原车未改内饰部分中控很大，布局分块，巨大的风挡和后视镜都有种开卡车的感觉，不过内饰做工用料都是标准的乘用设计仪表盘加入了一个触控式导航屏，经过辅恒改装后，左右舱门都加装了座椅一体式调节，驾驶舱侧门板、座椅、仪表盘旁包覆。仪表台下方加置了无线手机充电，一体式中央扶手箱内藏13L定制冰箱，满足了长途奔波补充能量，让尽情玩耍有个惬意的开始。
担心旅行中气氛不够？
而辅恒设计师在以“家”为理念的思路下，把可升降超大液晶电视搬入了车内，超大空间演绎豪华MPV恢弘气度，走向人生进一步阔境，完成自信与风度的双重进阶。
净高净宽
以BENZ V级（宽1928，高1880）为例，FORD该车的净高度宽（宽2095，高1990）足足宽了16.7mm、高了11mm，在同级别MPV中是杠杠的存在，是所有商务系列都不具备的。
总的来说，FORD途睿欧从产品综合素质来看，确实是一款不错的车型，原款的内饰确实是一言难尽，而经手辅恒的重新设计，相信途睿欧必定会在MPV的蓝海中同样能分得一杯羹。最关键的是30W区间内绝对杠杠的。
在工具车领域有着这样出色车型的FORD，在MPV领域也展现了自己的全能特性，这款车凭借独特设计就是一个全能的MPV。
辅恒汽车定制理念以科技感为主符合现代高节奏的工作与生活，让艺术成为一种新形式，人们创造的城市生活是对自然的逃离，而当习惯了平静与舒适的安全感时，希望能给你带来无时无刻都是家的感觉。
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