1月车市新意闹：为什么插电式混动车同比增2倍？

原创：林燕

插电式混合动力汽车在新能源汽车中的占比正在快速上升，同比增速已明显超过纯电。

来自中国汽车工业协会统计就表明，2022年1月，新能源汽车销量虽未刷新历史纪录，但仍延续了去年高速发展的态势，产销规模远高于去年同期水平。

而分车型来看，纯电动汽车产销分别完成36.7万辆和34.6万辆，同比均增长1.2倍；插电式混合动力汽车产销均完成8.5万辆，同比均增长2.0倍。

可见，插电式混合动力汽车的销售增长速度明显超过纯电车型。同时同比增长两倍的还有燃料电池汽车，其产销同比分别增长3.9倍和2.0倍。

为什么插电式混合动力汽车（PHEV）越来越受欢迎？

据了解，插电式混合动力车型（PHEV，简称插混车型）的构造相对特殊，其拥有两套动力系统，一套是传统内燃机，还有一套则是电动机设备。也就是说，它既可以加油，又可以充电。

由于节能环保的消费观念正被广大消费者所认可，可大家对新能源汽车或多或少还有着里程焦虑、安全焦虑、充电焦虑等，而插电式混合动力汽车的出现，成为不少消费者从传统燃油车到纯电汽车的过渡选择。

另一方面，插电式混动车型还满足了部分限牌城市可上绿牌的条件，也因此能享受这些城市新能源汽车的一些政策福利。比如在杭州，插电式混合动力车型可以不限行，购买有补贴、免缴车船税等，另外像上海、深圳、广州等限牌城市也如此，也就备受欢迎。

这使得插电式混动车型有了更大的市场。

中汽协的统计数据还表明，2022年1月，全国新能源汽车产销分别完成45.2万辆和43.1万辆，同比分别增长1.3倍和1.4倍。

可以肯定，未来，新能源汽车特别是插电式混合动力车型增速会更快，这一趋势还将延续。

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