全面进入4K时代，70迈 A800智能行车记录仪体验

前言

大家好，我是林老师，我们又见面了。

随着现在汽车行业的普及，喜欢驾驶车辆出行或者对于车辆有需求的人群也是越来越多，中国作为汽车消费大国也是给各大车企赚的盆满罐满，而行车安全也是成了我们日常关注最多的问题，毕竟车在路上走，哪能不湿鞋，除了事故定责扯皮不说，耗费时间和精力，车车事故还好说，无非是保险公司赔钱的事情，万一发生个人车事故，车和非机动车的事故，搞不好要退层皮，不小心就轿车变摩托。

除了我们自己在驾驶汽车的时候需要小心之外，给自己一些安全保证还是非常有必须要的，行车记录仪也随着当年的一次碰瓷事件而走入我们的视野，有的时候甚至一台坏的行车记录仪都能起到震慑犯罪分子，碰瓷惯犯的作用。

其实之前林老师从事过几年的汽车行业销售工作，比较欣慰的是很多国产汽车都已经开始普及前装行车记录仪市场，而反倒是进口和合资车厂，对于行车记录仪的前装需求并不强烈。中国的存量车市场巨大，后装行车记录仪有着巨大的空间和市场需求。

早期的行车记录仪杂牌林立。良莠不齐，工模机贴个牌子就可以卖 ，不过后来随着市场的洗牌，能存货下来的也就数得着的几家，而行车记录仪早期的断流，断录，时间不准，热量高无法启动，无法读卡等等故障现在基本都不在有，分辨率也从最早的720P 1080P 到如今的4K。

70迈作为新晋的行车记录仪厂家，最开始在智能后视镜开始发布新品，后逐渐进入记录仪，导航，汽车周边器件，充电器等等产品。现如今已经成为后装市场的主要制造厂家。这次我拿到的这款70迈A800也是70迈今年发布的第一款4K 级别行车记录仪，让我们看看这款行车记录仪的表现到底如何。

开箱晒物

这次的套餐是A800主机，搭配64G SANDISK TF卡+行车后录摄像头套装，由于4K画质的高速存储要求，需要配置比较高速的A1的TF卡才能胜任。

A800支持4K高清录像，支持前后双录，内置电子狗与GPS，支持ADAS。同时搭配停车监控线接电瓶可以实现停车监控功能。

A800采用了主流的海思HI3559主芯片，这也是国内很多主流厂家所采用的主芯片，HI3559有着强大的视频处理能，支持双录sensor输入，配合全新的解码技术，高速处理4K高清画质。其实早年很多厂家在高端的行车记录仪上会采用安霸的主芯片，现如今安霸已经不是华为海思的对手，一部分是自己作死收取高额的入门费用，一面是羸弱的国内技术支持。

除了保留了屏幕之外，A800没有采用触摸操作，而是采用了按键菜单来对于记录仪操作，避免了手机不在身边手忙脚乱的尴尬。小屏幕的好处在于可以随时将视频调出查看，不需要一定要下载到手机观看。

比较良心的是这款行车记录仪为了车主考虑，附送的点烟器支持双USB输出，不耽误你一遍使用记录仪一遍给手机充电。

A800采用了1/2.8英寸新光夜视级传感器，图形传感器IMX415，优化了在昏暗环境下的画面效果，记录更多的细节，夜晚也一样清晰。同时A800的摄像头可以根据需要调整需要的角度。方便安装的时候做微调。

A800除了支持ADAS行车辅助系统之外，还支持GPS定位，电子狗提醒等等。内置了超过百万条精准数据，精确识别道路的测试和抓拍路段，避免驾驶中被扣分或者罚款。自带的GPS可以实时显示经纬度，车速等等信息。

A800并没有采取TYPEC的接口不能不说是一种遗憾，MicroUSB虽然足够使用，但是兼容性就差了一些。

在家里简单调试了一下之后就准备下楼安装。

机器的安装

所有的行车记录仪都免不了要走线。所以撬棒是必不可少的工具，可以方便将线材埋进侧面的胶条。

原厂附送了两张静电贴用于行车记录仪的固定，避免撕坏车子的贴膜，之前没有经验直接把记录仪贴在玻璃上，现在使用静电贴实在是方便了很多。

后录的安装最好是去修理店安装，不过70迈现在有线下安装服务，JD店铺有家里附近最近的维修点可以安装，我先试试自己是不是可以搞定。

经过了调试，位置可以直接使用螺丝或者背胶固定，不过走线需要接入倒车灯，放弃，还是去修理厂去安装吧，动手能力还是不够过硬。

走线的方便从左边还是右边都可以，我推荐从副驾驶的位置将线材拉过去，在后视镜缠绕一下留一些缓冲，这样接入就可以开始使用。

由于摄像头可以调整，所以即使角度有些问题，也可以通过后期调整来解决摄像头的位置和高低的问题。前置摄像头支持140度大广角，视野开阔，轻松覆盖三个车道，而后录支持130度广角。

APP使用

通过下载70迈APP绑定记录仪之后就可以对记录仪进行更多的设置和使用。

注册登记之后就可以通过APP绑定行车记录仪，需要找到适配的机器才能进行下一步绑定。

我在家里先用机器开始调试，防碰撞非常灵敏，往桌子上一放就会提示碰撞紧急视频开始录制。

不过碰撞灵敏度，音量，录制时间，前置后置的录制分辨率，经纬度开启关闭，WIFI设置，视频编码设置，都可以通过在线APP在线调整。

内置的电子狗也可以关闭和开启，ADAS是一个不错的功能，现在很多记录仪ADAS已经成为标准配置，测速超过60KM就会开启提示前车减速，距离过近， 压线等提醒。

通知A800还支持绑定车辆功能，兼顾了社交功能，直接将拍出的相片发布网络和车友共享。

同样A800支持“我要拍照”语音控制抓取视频拍照界面，随时想拍随时拍。举报违章一句话。

上路测试

70迈抓取截图界面支持时速显示，经纬度显示，时间和日期显示等等信息，让图片信息一目了然。准确还原事故现场

GIF之类的就不上，直接上一段拍摄视频，让大家对于拍摄效果有一个清晰的感官认识。

总结

4K现在已经成了各家行车记录的标配，虽然4K高清录制效果好，同时也给存储介质和内存带来很大的压力，64G的卡大概也就是8个小时录制时间，如果对于行车记录时间有要求可以在机器内部修改录制的格式和分辨率，提高64G卡的录制时间。选择行车记录仪的时候一定要看清楚对于卡片的要求。写入速度不够的卡片会导致丢视频的现象发生，

70迈这款A800除了支持前置录像，同时还支持后录，不过我的摄像头打算去修理店安装了，需要打孔接线，就没有在文中细节展示，不过A800也可以单独购买前置记录仪，看用户自己的需求来定位。