帕萨特准新车前轮出现“吃胎”现象，车主与4S店说法还不一样？

住福州的聂先生，最近遇到了一件郁闷事，买了不到一年的帕萨特，前轮轮胎出现了异常磨损。在他看来，这可是人命关天的事情，到底是怎么回事呢？

01

两前轮内侧磨损异常
车主：4S店反馈四轮定位数据正常

要是没有5月份，
出现的一次胎压警报，
聂先生对于2019年8月份
所买的这辆帕萨特，
总体上是满意的。

聂先生：
胎压故障灯亮了，我去维修店检查轮胎，维修师傅发现轮胎内外偏磨非常严重。

聂先生告诉记者，
出现异常磨损的是前轮两个轮胎。
记者看到，
两个轮胎的内侧
磨损确实比外侧严重。

聂先生说，
上汽大众福申4S店，
在一番检查后告诉他，
四轮定位正常，
轮胎质量同样也没有问题。

出现异常磨损，
与气压、车况、路况、
以及个人的驾驶状况等因素有关。
但这样的解释，

聂先生无法接受。

聂先生：
跟驾驶习惯有关的话，怎么也不会是偏磨。路况的话，2万公里里面，ETC能够调出纯高速的记录，就有13000多公里。

02

用车里程70%系高速
驾驶情况正常

 

聂先生表示，
因为爱人和孩子在南平，
他在福州工作，所以平均半个月，
他就要在两地间往返一次，

其余时间，也基本上在市区用车。

从聂先生的手机上，
根据高速费的收取情况，
可以证实聂先生这辆帕萨特
70%左右的里程是在良好的路况上行驶。

聂先生：
我信任大众的质量品质，结果没想到，这辆车还不到一年，轮胎这样子，4S店还在推脱责任，所以我接受不了这个说法。

03

4S店：第一时间检测
厂家反馈情况正常

 

福申4S店的工作人员表示，
接到聂先生反馈的情况后，
他们第一时间给车辆
做了四轮定位检测，
而后将相关数据反馈给了厂家，
从上汽大众反馈的情况，
车辆的悬挂数据在合理范围。

4S店工作人员：
影响吃胎的是外倾角，这两个数值偏差到21分，这个所谓的21分，是比头发丝还细的，都在范围之内。

 

聂先生：
正常的磨损可以，能理解也能接受。但内外偏磨这么严重，能解释的通吗？

4S店方面坚称，
他们的轮胎是没有问题的，
但可以免费定期对
聂先生的轮胎进行对调，
以解决偏磨现象

但聂先生表示无法接受。

04

解决方案：
更换新胎  跟踪轮胎使用情况

在记者的协调下
4S店方面表示，
可以再次给聂先生的车辆
做个四轮定位检测，

向厂家寻求技术支持。

聂先生告诉记者，
4S店方面给出了一个解决方案，
给聂先生的车辆更换两个前轮轮胎，
后期还会继续关注用车情况。