当卡罗拉有了SUV版，一汽丰田卡罗拉 锐放上市12.98万起售
提到丰田卡罗拉可以说人尽皆知，作为丰田在全球市场最成功的轿车产品，卡罗拉系列不但有着传奇般的历史，也衍生出了许多经典车型，但无论怎么变化都离不开轿车的范畴。也许是因为时代的发展，也许是因为人们的消费需求升级，但我认为这更是丰田的野心，因为这一次卡罗拉推出了首款SUV车型，它就是卡罗拉 锐放。
卡罗拉 锐放其实就是海外版的COROLLA CROSS，此番由一汽丰田引入国产，定位多功能都市SUV，以传承卡罗拉的经典基因为名，将卡罗拉的家族序列继续扩大，同时也进一步抢占新的细分市场，填补卡罗拉和荣放之间的市场空白。并且和专供中国市场的亚洲狮相比，卡罗拉 锐放是地道的原版车型引入。
此次卡罗拉 锐放一共推出五款车型，售价从12.98万～16.98万，全系搭载2.0L自吸发动机配CVT变速箱，大空间、安全和灵活驾控是其三大卖点。
在颜色上，为了契合年轻家庭多元化的审美，卡罗拉 锐放提供了宝石蓝、绛珠红、流光银、铂金白、墨渊黑、米兰卡其、耀晶灰七种车身涂装可供选择，另外还有铂金白车身x墨渊黑车顶、流光银车身x墨渊黑车顶、米兰卡其车身x墨渊黑车顶等四种双色车身可选择，满足不同人群的喜好。
外观方面卡罗拉 锐放并没有像RAV4 荣放那样强调力量感，二是采用了相对简洁的设计风格，强调都市品质感。比如前脸和保险杠采用了“双梯形”的设计，营造沉稳的感觉。双光束LED大灯在车头上方有一道醒目的日间行车灯，整体看上去绝对是一副四平八稳让更年龄段的用户都能接受的样式，这一点很好的继承了卡罗拉的基因。
侧面造型同样简洁平滑，没有丝毫夸张的部分，18英寸轮毂采用了独特的切削式设计，算是为数不多能吸引目光的位置。前后轮拱的凸起设计线条圆润，依然是走沉稳的风格。
尾部有一些荣放的形似，比前脸看上去要硬朗不少，采用了LED组合尾灯在夜晚的点亮效果呈现细线状光幕。总之，卡罗拉 锐放的外型就是没什么鲜明的特点，但你又挑不出什么问题，标准的丰田式设计。
既然想抢占SUV细分市场，空间表现自然是卡罗拉 锐放的一大卖点。卡罗拉 锐放长宽高分别为4460*1825*1620mm，轴距2640mm，车身尺寸同级领先，前排／后排的头部空间达到了105/87mm。
同时，卡罗拉 锐放还考虑到了全家不同成员上下车的感受，后门的挑高门梁设计开口高度为787mm，可以在抱着小Baby的同时轻松上车。后排车窗的面积也比轿车更有优势，采光和视野均更好，提升后排乘坐的愉悦感。，后排座椅还支持两档可调，灵活性更高。
并且卡罗拉 锐放提供了438L的标准行李箱容积，后排座椅支持4/6比例放倒来拓展空间，优化的行李箱地板高度对女性用户也非常友好。
在驾驶方面，卡罗拉 锐放全系搭载TNGA 2.0L Dynamic Force Engine自然吸气发动机匹配Direct Shift-CVT变速箱，最大功率126千瓦，峰值扭矩205牛·米。这套成熟的动力总成在丰田旗下已经被广泛使用，如果你驾驶过RAV4 荣放和亚洲龙的2.0L车型对其性能能够接受的话，那么卡罗拉 锐放的动力表现只会更轻快。况且即使没有混动系统，这套动力总成也有着出色的燃油经济性。
源于卡罗拉好开易上手的DNA，卡罗拉 锐放拥有着同样的优势，在提升了车身稳定性的同时，方向盘握力也不再是人们印象中的轻飘飘，车身也没有了敏感的反应，让驾驶者开起来更轻松。5.2m的最小转弯半径也让这台都市SUV可以更好的适应都市的生活，能够灵活的穿梭与停车。
在安全性上，如今的丰田在TNGA架构下的产品已经表现出了极大的产品优势，作为新生力量卡罗拉 锐放同样表现越级。全系标配了新一代Toyota Safety Sense智行安全系统，包含PCS预碰撞安全系统（含前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（含全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统和（含跟车行驶功能）、AHB自动调节远光灯系统。
在被动安全上，新车还提供了最高9安全气囊的配置和TNGA-C架构的高刚性车身。
虽然智能化方面丰田一直并不处于优势，卡罗拉 锐放的9英寸中控屏幕也和荣放有着类似的厚度与造型，但在配置上卡罗拉 锐放也提供了尽可能全面地选项。比如全系标配了丰田智行互联系统，可实现一系列远程操作与服务。智能在线导航可以规划路线，学习用户驾驶习惯。全景监控系统、智能语音交互、7英寸液晶仪表等等也都有所配备。
这些看似我们都十分熟悉并且稀松平常的配置，如今或许也只有丰田这种老炮儿还在自信的说：“看，这些配置我竟然都给你们了，惊不惊喜。”所以从不以配置打天下的丰田，却总是不愁卖，这本就是件没道理的事情。
诚试说：
前面说到，卡罗拉 锐放的上市其实是丰田展示出了其未来几年内的野心，在目前的销量基础上，丰田依然想要继续扩大市场，或者说是保持自己的竞争力，因此从荣放、凌放，再到现在的锐放，可以说其在SUV市场的发力程度完全不亚于当年的大众。和日系对手相比，本田的缤智、X-RV和日产逍客早已在这个市场享受了许久。如今借着卡罗拉之名过来抢地盘的卡罗拉 锐放能否占得一杯羹，我觉得其日后的市场表现值得关注。
