全损问界被追尾不起火代表质量好?
看到这图,我不由得深思 大货车框架高,suv底盘低,所以被追尾除非前方是石墩子,不然不至于伤到底盘。 货车追尾最常见的逻辑是货车底盘把suv或者小车底盘达到货车底盘高度的部分给削掉才对。 就像suv或是轿车钻货车的尾部。 这车的结构或许很强,但是设计看起来一般般 举个例子,以vov为例,如果vov的车钻车尾了,那么前胎会爆掉让底盘下沉,这样能让a柱也下沉,让更结实的车顶去承受压力,并且通过下沉给前方更大的生存空间。 如果是被追尾,能不能这样做我不太清楚,但是这样做显然保护性可能更强一点,但是未必是好的做法,毕竟爆胎了车子就没法运动了。 在被追尾撞击的时候,更好的方法应该还是被撞出去,这样才可以避免更大的伤亡。 不知道问界采用的是哪一种方案 但是毫无疑问,后轮一边是好的,一边轮子没了 尾部大量溃缩,车头也被夹击了 说明并没有太大的可能被撞走。 那么这种情况下,爆后胎理应能获得更大的求生空间才对。 指望蒙皮和abcd柱去抗住货车的夹击是不现实的,底盘都不见得扛得住,更何况受力点更小的承载柱。 沃尔沃钻货车车尾爆胎求生见BV13e4y1j7Mz