不知道你有多久没有听说过阿尔法·罗密欧这个汽车品牌的相关消息了，在去年，关于这个汽车品牌的最大新闻，可能就是周冠宇加入阿尔法·罗密欧车队，成为中国历史上首位F1赛车手，虽然对于普通人而言，对于F1方程式赛车并不敏感，但是中国“首位”这个关键词就说明了这个赛事的含金量，而这番操作下来，许多人也开始认识到这个在国内市场销量和品牌声量都默默无闻的汽车品牌。

作为一个流淌着纯正意大利血统的汽车品牌，阿尔法·罗密欧虽然不及法拉利，兰博基尼或者是玛莎拉蒂那样声名在外，但其却拥有强大的赛车基因，一直以来，提及一些小众且富有格调的汽车品牌，斯基都觉得阿尔法·罗密欧有着神秘且令人向往的魅力，可能是它的名字听上去文艺范十足，让人不禁联想到罗密欧与朱丽叶，也有可能是其骨子的强大赛车基因使其旗下的产品依然个性十足，颇具吸引力。

但生活总要继续，产品也需要跟上时代的脚步，近日，便有外媒曝光了一组阿尔法·罗密欧Tonale的最新谍照，从曝光的谍照图来看，新车虽然被大量伪装所覆盖，暂时无法观察到太多设计细节，但是从一些具体轮廓还是能感受到新车的设计元素，首先，其经典的三角盾型进气格栅设计得到了延续，而前大灯造型将调整的更加狭长，看上去更具攻击性，车头下部分的贯穿式熏黑保险杠也增添了整车的运动感。

车身侧面可以看到，曝光的谍照图整体造型与其概念车的设计风格较为相似，整个车身看上去较为紧凑、精致，与概念车不同的是，测试车型的后车门把手被移至车门上，此外，值得一提的是，新车C柱后尾窗的设计采用了较大的倾斜角度，使得新车看起来更像是一款跨界车型，在搭配上阿尔法·罗密欧品牌经典的五幅式轮圈，运动感还是营造的非常到位的。

最后尾部方面，从曝光的谍照图来看，新车或将采用时下流行的贯穿式尾灯组，其整体的造型设计也与头灯组进行了呼应。

内饰部分，从曝光的谍照图来看，阿尔法·罗密欧Tonale中控台虽然被大面积伪装所覆盖，但是可以确定的是新车仪表将采用机械+液晶屏组合，保留了传统指针式设计，加上三辐式运动方向盘，想必整体也将具有不错的运动属性。

至于动力，官方目前还未透露，还不确定阿尔法·罗密欧Tonale将会如何选择，预计阿尔法·罗密欧Tonale或将Jeep指南者共享平台打造，搭载一套基于1.3T发动机打造的插电混动系统，系统综合功率179千瓦，纯电续航49公里，作为阿尔法·罗密欧旗下的首款混动车型，似乎这套动力系统看上去诚意并不是很足，不过，最终的产品力如何，还是要看价格能否给到人们惊喜。

【写在最后】

对于这么一个小众的意大利汽车品牌而言，阿尔法·罗密欧的Giulietta、MiTo和4C等车型逐步退出市场之后，其目前在国内市场只剩下Giulia和Stelvio两款车型在售，面对汽车市场日益提速的更新速度，它也迫切的需要新车型充实阵容，不过这款车未来在销量和品牌声量上能有多大作用，还需后续市场来给我们答案。