第9天:追寻那仅存的蒸汽机车
2023年1月2日

昨晚睡得不错,今天8:00就起床了
9:00 いただきます~

出发~










小火车马上就要进站了


墙上扫码购票,您可能是电子客票的受害者/doge

嘉阳小火车跃进站每天10:30、14:00两趟

芭石铁路,1959年建成,长19.84km,使用的是764mm窄轨

开出没多久就到了蜜蜂岩站,蜜蜂岩站只有一端咽喉能出站,也就是典型的人字形铁路
2节机车从列车的前面移动到了列车的后面,(不是动集哈哈哈)

问了下为什么是一辆蒸汽机车和一辆柴油机车重联运行
解释:原本是2辆蒸汽机车,另一辆蒸汽机车机破了,所以加挂了一辆柴油机车,哈哈哈哈
从蜜蜂岩出站后就开始上山了,这里是芭石铁路全线最抖的地方,坡度达到了36.14‰






经过了不断的弯道爬坡,我们来到了菜子坝
从菜子坝我们所有人都要下车





这里是著名的油菜花观赏地,不过我们现在不在恰当的季节,也就看不到了
在此处还遇到了一位「朋友」
因为我穿着抢铁U彩的衣服

你好你好,额那个 ,我是广铁的
啊……啊这,你好你好
看来你也在讽刺我们的票价
哈哈
我之前是广州南站的,不过现在已经不在广铁了,辞职了
后面不记得了



旁边的是菜子坝村

中途经过了仙人脚站,仙人脚是一个村,车站就在一些小房子之间,在几年前公路建好以前小火车就是这里的村民主要的出行方式
进了一个隧道

离开这个隧道后就来到了亮水沱
亮水沱位于两座山之间

如果是在花季此时可以看到花海,但是不是时候

离开亮水沱就没有什么特别的景色了,穿过隧道的画面我觉得有点新奇
穿完隧道就来到了小火车的终点——芭沟站




乘坐铛铛车前往黄村井



这个应该是花季的旅游专列

可以!很有精神!


黄村井须知:不得携带火种,必须戴好头盔


好漆黑的环境



猴儿车

猴儿车是以前煤矿工人的交通工具,坐在上面抓住上面的吊杆
我感觉还挺好玩的……?哈哈哈

矿山隧道法没有拍照(想着我已经很熟悉了所以就没拍)

左边就是未采完的煤,可以免费自行带走

感觉好危险,塌了人就无了,我锄了几下,身上都是煤渣,溜了哈哈

这里有一个水池,里面有几条娃娃鱼
若矿井里面的空气有异常,娃娃鱼就会有异常
这个时候就会疏散整个矿井的工人


此通道并非采矿时期的矿洞,是采矿完后新建的,同样由嘉阳煤矿工人建设

好深,好高,

意义非凡的矿井探秘,基本都是在游所以就没有怎么拍照
坐公交车回跃进


想起了昨天打包的钵钵鸡哈哈哈

里程标还有「 .5 」

看到这排铁路就知道很快就要回到乐山市区了

经过了1个小时的自驾……
呃……旁边这辆车的配色
怎么这么像某「复兴号动车组」呢

欢迎来到苏稽古镇





也许是因为昨天在酒店吃过了酒店的跷脚牛肉,已经被惊艳了一次
古市香跷脚牛肉比酒店的好吃得多,但是已经没有觉得那么Surprise了



尝试豆花,感觉我还是吃得不太习惯吧,如果料再多一点就好了哈哈哈哈


今天很多东西都没有拍照,这也是没有办法的啦~( ‘-ωก̀ )

1497字
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