腾势D9 DM-i尊享型来了！纯电续航98公里，8月5日上市！

据悉，腾势D9 DM-i尊享型将于8月5日上市！纯电续航98公里，并搭载了45kW直六流快充、6kW对外放电功能，产品力如何呢？具体来了解一下！

首先来看外观部分，作为参考，预计将延续现款腾势D9 DM-i车型的设计，前脸为家族式的π-Motion美学设计，超大尺寸的进气格栅，非常有气势，内部为点阵式的镀铬饰块填充，辨识度很高。两侧大灯造型犀利，内部结构清晰可见，并与中网相连，点亮后非常吸睛。下包围则为三段式设计，两侧为导流槽，中间为梯形的进气口，并进行了熏黑处理，硬朗感十足。

车身侧面，悬浮式的车顶搭配流畅的腰线，再加上密幅式的轮毂，进一步增强运动属性。后排车窗为隐私玻璃打造，再加上双侧电滑门，彰显高级质感。车门下方进行了内凹式处理，很有层次感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距达到3110mm。

车尾方面，车顶设计了小鸭尾，再加上扰流板与高位刹车灯，运动属性在线。牌照区域为内凹式处理。后包围则造型简约，搭配镀铬饰条，提升精致度。排气布局上，采用了隐藏式的设计。

内饰方面，中控采用了入式全液晶仪表与悬浮式中控屏搭配，彰显科技感。再加上双幅式的方向盘与电子挡把，驾驶氛围不错。材质方面，采用了大量真皮材料包裹，座椅为7座布局，第二排采用了零感人体工学座椅，搭配多种娱乐配置，非常人性化。

动力方面，腾势D9 DM-i提供了由1.5T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，并分为两驱和四驱版本可选，发动机最大功率为102千瓦，峰值扭矩为231牛·米。新车具体数据还要等待官方公布。

整体来看，新车外观霸气精致，内饰科技感与质感兼得，再加上不错的动力，产品力十足。如果价格适宜，相信在同级车中还是很有竞争力的。各位车友觉得这款车如何呢？欢迎留言评论！