练的好，考不过咋回事儿？科目三看着简单，怎么就不过呢？

练的好，考不过咋回事儿？

教练教练别让我练车练车没毛病,练了一天把把合格,但就不能考试 ,考两回了都挂科,都是想不到念不到的地方,你也是这样吗？

一个月两个月，三个月，5个月不摸车,都没事儿,上车90%的地方做的都对,系统的练两次之后，全都能想起来，而且还能做出来，不说把把合格吧，90%都是合格的但别让我考试，我发现我考试遇到的问题都是从来没有过的，想都没想过这能出错，

第1个最常见的问题
直线行驶挂科，练车直线行驶就没扣过分，从打第1次练车到考试之前，不知道跑了多少圈了，他都没有不合格过，结果考试两次直线行驶，“方向控制不稳”太讨厌这句话了，因为他有点让我欲哭无泪

为什么练车没毛病？考试就出错了，换车了呀，一换车方向盘轻重有可能不一样，一换车方向盘的幅度有可能不一样，一换车油门的力度还不一样？你太熟悉你的教练车了，闭着眼睛都过，可是，考试车第1次开，我还没适应好就结束了第2个离合器不一样了

第2个离合器不一样了

平时的高度不行，考试如果还是那个状态，那就废了，心一慌，手一抖一哆嗦，带挡打火，自己一拍大腿没谁了;就是不同的车辆离合器的角度高低是不一样的，这个尤其在科目二的坡起上 ，比较明显

第3个灯光变慢了

一般的教练车的灯光语音都比较快，基本上你做完一条，下一条就出来，但个别的考试车辆，他语速就有可能慢下来了，或者说每一条的间隔相对较长，你就不适应了，甚至有的同学两把灯光挂科，车没动，考试结束了;建议你在做灯光的时候，左手不要放到方向盘上，放到腿上，听到语音操作完之后再放到腿上

第4个太紧张了

总感觉要是不过都对不起自己，一天起早贪黑去练车，有的请假一天都扣好几百，心里想着我可得过啊！对得起自己的努力呀，别让别人看笑话等等！

给自己施加了很大的压力，考试这个东西是有运气存在的，你有实力很重要，但是运气也很重要，不是说你练得好就一定能过，其实有很多会开车的老司机考试都不敢说一把过，何况是你呢？

所以说不要想太多，你就把平时的状态发挥出来就行，过不过的，顺其自然，过得更好，我离驾驶证又近了一步，没过也无所谓，就当练车了，明天下证我直接就能上道了， 是不是？里外里便宜都让你占了，对吗？

觉得教练说的有用，加个关注点个赞，得得点两下 ，教练祝你逢考必过 ，早日拿证